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那么問題來了，什么時候該換一次輪胎，什么時候該前后對調啊？

這個問題我想很多老司機估計也不清楚，更不要說新手。

有得車主認為，輪胎的更換是遵循時間和里程數來決定換不換，但是這種辦法沒有什么理論實踐和科學依據。畢竟輪胎生產廠商也沒有給出一個明確的標準來表示換輪胎的時間。

先看磨損標記

任何品牌的輪胎都會在胎面的溝槽底部設置一個磨損標記。一般的轎車輪胎的磨損標記高度是1.6毫米，重載輪胎的磨損標記為2.4毫米。一部分車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨完了仍然繼續(xù)使用，這樣的輪胎在繼續(xù)使用的話是十分危險的，當遇到路面濕滑路面時，胎面的花紋都被磨損光了，無法將輪胎下的積水排除，極為容易導致對車輛失去控制。所以，千萬不要去將就，畢竟命比錢值錢！

輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況、輪胎年限到期

在日常用車的過程中，輪胎可能會被異物扎到，也可能由于不小心撞到馬路牙子，以上說的情況都會導致輪胎受損。

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輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其要注意看見有鼓包的現象，輪胎隨時都可能有爆裂的危險。

建議在汽車保養(yǎng)和維修時候，輪胎也要時刻檢查，只要出現以上敘述的受損情況，就要盡早去輪胎店檢查車的輪胎是否需要更換。

即使你是一名老司機對于路況掌控的如何的好、對輪胎的保養(yǎng)到位，輪胎使用時間久了一樣會老化。輪胎使用最佳的時間一般在5年左右，超過這個期限就會開始老化，會使輪胎胎面變形，存在爆胎風險。你是名老司機也不要心存僥幸心里，還是勤快細心最靠譜。

什么時候該對調輪胎？

可以根據實際使用的情況來定，可以考慮在大約在兩萬公里左右可以進行對調一次，對調是讓每條輪胎的磨損均勻，如果四條輪胎磨損很均勻的話，那么就不需要對調了。一般來說每次保養(yǎng)的最好叫維修師傅幫忙看一下，如果磨損有差異的的話，可以對調一下。

如果使用的對稱的花紋的輪胎，可以前后交叉對調的，如果非對稱花紋或者是單項花紋的，只能前后對調；還有一些特殊的車型，前后是尺寸是不可以前后對調的。