供應龍工臨工柳工廈工徐工山工成工裝載機發(fā)動機總成濰柴柴油機。產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅供參考；如有變動，不另行通知。

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      WP10動力可配套5-7t裝載機，目前已在市場批量應用，具備動力性強、油耗低、可靠性高的特點。WP10發(fā)動機是濰柴動力產(chǎn)品，排量9.726L，通過電控高壓共軌與增壓中冷技術，功率覆蓋131-276kW，扭矩 1650N.m，額定轉速覆蓋1800-2200轉，WP10機型目前滿足中國非道路第三階段排放要求，在裝載機、叉車、起重機、壓路機中均被廣泛使用，其中在裝載機行業(yè)的市場占有率達到80%以上。WP10發(fā)動機具備可靠性高、動力強、經(jīng)濟性好、振動小、噪音低的優(yōu)點。

      WP6可配套3-4t裝載機，目前已在市場批量應用，具備動力性強、油耗低、可靠性高的特點。濰柴工程機械WP6系列動力產(chǎn)品，功率覆蓋92-176kW，滿足中國非道路第三階段排放要求，主要應用于裝載機、壓路機、平地機、挖掘機、汽車吊、履帶吊、推土機等行業(yè)。

92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動機 30裝載機專用2300轉濰柴國三柴油機

濰柴WP6G125E331國三發(fā)動機 臨工933裝載機專用電噴柴油機

濰柴WP10G270E321國三排放發(fā)動機 6噸裝載機用199kw電噴柴油機

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這兩種情況都要求當油箱內(nèi)、外產(chǎn)生壓力差時

能自動地與大氣相通。為此，在油箱蓋上設有通氣孔，以平衡油箱內(nèi)、外的氣壓。

在使用中應保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死，則發(fā)動機工作時油箱內(nèi)部將因燃油液面下

降而形成負壓，從而出現(xiàn)發(fā)動機工作不平穩(wěn)、功率下降、自動熄火和在熱機狀態(tài)下難啟動等現(xiàn)象。

3、散熱器箱體上的進、排氣孔

　　當發(fā)動機工作時，在密閉的冷卻系統(tǒng)內(nèi)水溫升高將使冷卻水汽化而產(chǎn)生高壓，會使散熱器芯管因脹裂而漏水。而當發(fā)動機負荷變小或停止

運轉時，則冷卻系統(tǒng)的水蒸氣將冷凝為水而使其壓力下降，壓力差可能使芯管被壓扁，阻礙冷卻水正常循環(huán)。為此，在散熱器蓋上設有空氣蒸

氣閥，并有一個公共的氣孔與大氣相通。當水溫升高時，散熱器內(nèi)產(chǎn)生水蒸氣，蒸氣閥打開，水蒸氣從此孔排出;當水溫降低時，壓力下降，

龍工50鏟車濰柴柴油機價格  

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空氣閥打開，外界空氣會從此孔進入散熱器內(nèi)，從而保證散熱器內(nèi)壓力穩(wěn)定。在使用中應保證此孔暢通，不能堵塞，否則會影響散熱器和發(fā)動

機的散熱性能。

4、冷卻水泵殼體下端的泄水孔

此孔是用來排出由葉輪和殼體之間的水封滲漏的水。在使用時要保證其暢通，否則就會使?jié)B漏的水排不出去而進入到軸承座內(nèi)，從而加速軸承

的損壞。

5、連桿小端及襯套上的潤滑油孔

此小孔的功用是，使?jié)櫥图皶r地輸送到連桿小端及其襯套上起潤滑作用，此孔若產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象，將加速襯套的磨損，降低其使用壽命，使發(fā)

動機過早地產(chǎn)生敲擊聲。

6、對活塞頂部背面進行噴油冷卻的噴孔

對于某些強化程度較高的機的活塞，因常規(guī)的冷卻已不能滿足要求，因而采用了對活塞頂部進行噴油冷卻的結構措施。