裝載機鏟斗屬于定做產(chǎn)品，具體價格請詢價客服或電議；所標數(shù)字只是電議價。

說明：工程機械配件種類復雜，實際價格請聯(lián)系客服咨詢。

（網(wǎng)上所標數(shù)字電議價）。裝載機鏟斗定做廠家報價參考?！颈驹斍轫搩H供參考，具體實際車型參數(shù)為準】

【主要機型包括】

經(jīng)營范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。

【主要產(chǎn)品】

1：工作裝置系統(tǒng)：2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側(cè)卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。

2、發(fā)動機相關零件：道依茨、藍擎二代發(fā)動機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風扇、風扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進排氣門、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動機四配套、曲軸、STR發(fā)動機全車紙墊、啟動馬達、發(fā)電機等配件。

3、變矩器、變速箱：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，萬向節(jié)、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉(zhuǎn)向離合器、一二級渦輪組等組件。

4、駕駛室系統(tǒng)：駕駛室焊合、碰鎖、門鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門踏板、制動閥、換擋操縱機構(gòu)、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。

5、護罩：機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動機防護罩等。

6、電器系統(tǒng)：整機電氣系統(tǒng)、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。

7、工作液壓系統(tǒng)：動臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、轉(zhuǎn)向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。

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　破碎斗作為挖掘機常用配件之一，而且常在惡劣條件下工作，導致其密封件漏油現(xiàn)象時有發(fā)生，那么當我們遇到破碎斗密封件漏油的情況該怎么辦呢？下面讓我們一起來學習一下：

　　當挖掘機破碎斗密封件漏油時，我們要先查看密封區(qū)有無異?，F(xiàn)象。

　　若密封區(qū)無異常，可能伴隨的現(xiàn)象及原因有：

　　1.在低壓時漏油高壓時不漏，產(chǎn)生原因——裝配表面粗糙度差，改善表面粗糙度達到3.2~6.3umry 用硬度低一點的密封件

　　2.活塞桿的油環(huán)變大，每一個行程都會滴幾滴油，產(chǎn)生原因——防塵圈的唇口刮掉油膜更換防塵圈的型式。

　　3.在低溫時漏油高溫時不漏油，產(chǎn)生原因有兩種——一種是偏心太大一種是密封件的材料選擇不合適，選用耐寒的密封件即可解決問題。

　　若密封區(qū)有異常，可能伴隨的現(xiàn)象及原因有：

　　1.主油封表面硬化，滑動面有破裂；原因——異常高速工作壓力過高。

　　2.主油封表面硬化，整個密封的油封破裂，碎；原因——液壓油變質(zhì)油溫異常升高產(chǎn)生臭氧損壞了密封件而產(chǎn)生漏油。

　　3.主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑；原因——微動時代壓過高行程微小。佛山柳工標準裝載機鏟斗、佛山柳工50CN裝載機加大鏟斗、佛山質(zhì)量可靠柳工50裝載機鏟斗、廣州定做柳工856加大煤斗鏟斗、廣州定做柳工臨工加大裝載機鏟斗

　　4.主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現(xiàn)象；原因——側(cè)壓過大偏心過大，用了不當?shù)挠秃颓逑匆骸?/span>

　　5.主油封滑動面有損傷和磨痕；原因——電鍍差，有銹點配合面粗糙活塞桿選用材料不當，含有雜質(zhì)。

　　6.主油封唇頂部有破裂疤痕壓痕；原因——裝配倒角不當，安裝，儲藏方法不當。

　　7.主油封滑動面有壓痕；原因——藏有外來雜物。

　　8.主油封唇口有裂紋裂縫；原因——用油不當，工作溫度偏高或偏低，背壓偏高速度過高，脈沖壓力頻度過大。

　　9.主油封有碳化燒焦變質(zhì)；原因——殘留了空氣產(chǎn)生絕熱壓縮。

　　10.主油封跟部擠出有裂縫；原因——壓力過大，擠出間隙過大，支承環(huán)使用為當，安裝溝槽設計不合理。

通過今天向大家介紹的小知識，我們不難看出平時對挖掘機破碎斗保養(yǎng)的重要性，希望能對大家在以后的工作中有所幫助！