東風(fēng)天龍壓縮式垃圾車

東風(fēng)后雙橋18方壓縮式垃圾車箱體采用Q345錳鋼鋼板制作，箱體底板6mm,邊板5mm，機(jī)器人自動(dòng)化焊接工藝，液壓系統(tǒng)配套江蘇飛達(dá)油缸，江蘇中梅大流量多路閥，安徽長(zhǎng)源高壓雙聯(lián)液壓油泵，標(biāo)配背壓閥，液壓油先導(dǎo)過濾器，利通高強(qiáng)度液壓油管，采用西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作和手動(dòng)操作兩種控制方式）操作盒共三只（駕駛室內(nèi)部及后尾部左右兩側(cè)均可操作）。具備蠕動(dòng)壓縮功能，后填裝器標(biāo)準(zhǔn)下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤大梁側(cè)邊帶一只污水箱，車輛尾部大落地斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。東風(fēng)天龍壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車上裝配置:壓縮垃圾車標(biāo)配:1，箱體為錳鋼制作，底箱及填充器采用加厚鋼板，耐腐蝕使用壽命長(zhǎng)，三層油漆噴涂處理。2，裝載循環(huán)時(shí)間為12-30S;垃圾時(shí)間≤30S;填料角度≥95”，壓縮比例為1/3-1/2，上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶。3，新款結(jié)構(gòu)填充器加大方便操作，手電一體操作，控制盒帶遙控，營(yíng)邦駕駛室操作，帶應(yīng)急手動(dòng)控制，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板，雙污水箱。4，選用揚(yáng)州中梅多路閥，合肥皖液油泵，全車瀘州眾大液壓油缸，華爾卡密封圓威液壓油管，徐州通液壓油鋼管，德國(guó)西門子PLC控制。標(biāo)配壓實(shí)閥，一健卸料，自檢功能。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

壓縮式垃圾車已申報(bào)國(guó)家公告和環(huán)保公告，符合國(guó)家公告，整車不超重，上牌無憂！交車方式：客戶可選擇自提，可選擇廠家代送上門服務(wù)。售后服務(wù)：上裝部分廠家提供售后服務(wù)，底盤部分由底盤服務(wù)手冊(cè)上最近服務(wù)站提供售后服務(wù)。車型顏色：雙層噴漆、多色可選生產(chǎn)周期：下訂單起10天內(nèi)交貨（現(xiàn)車供應(yīng)）

程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運(yùn)車，建筑垃圾運(yùn)輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。

壓縮垃圾車由汽車底盤和上裝組成。為密封型環(huán)保收運(yùn)垃圾車，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、強(qiáng)力填裝、自行壓碎壓扁壓縮壓實(shí)、推鏟卸料、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂。具有垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、壓縮比高、裝載質(zhì)量大、作業(yè)自動(dòng)化、動(dòng)力強(qiáng)、環(huán)保性好、利用率高等特點(diǎn)。壓縮垃圾車適用于標(biāo)準(zhǔn)的120升、240升垃圾桶，鐵桶、塑料桶等。東風(fēng)天龍壓縮式垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長(zhǎng)安底盤、江淮底盤。

我公司生產(chǎn)銷售各類壓縮式垃圾車，藍(lán)牌壓縮式垃圾車、東風(fēng)6方小多利卡壓縮式垃圾車、東風(fēng)8方大多利卡壓縮式垃圾車、東風(fēng)10方D9壓縮式垃圾車、東風(fēng)天錦12-14方壓縮式垃圾車、東風(fēng)天龍前四后八壓縮式垃圾車。具體壓縮垃圾車配置，參數(shù)，報(bào)價(jià)請(qǐng)來電詳詢!

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

壓縮垃圾車（以下簡(jiǎn)稱垃圾車）是適用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)的專用車輛。垃圾被壓縮機(jī)構(gòu)壓入車箱，從而使垃圾高密度均勻地分布在車箱內(nèi)，直至裝滿為止，壓縮式垃圾車的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體、填壓器及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)低合金鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對(duì)接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

后裝垃圾壓縮車主要用于城市生活垃圾，商業(yè)垃圾，無腐蝕性和無放射性垃圾的收集與運(yùn)輸。后裝壓縮式垃圾車在收運(yùn)模式上無需建站，中間環(huán)節(jié)小、設(shè)備利用率較高，因而在眾多城市垃圾收運(yùn)處理上得到了應(yīng)用。然而，后裝壓縮式垃圾車普遍存在著垃圾上料通用性較差，導(dǎo)致各地收集垃圾的模式大不相同，如有規(guī)格不一的垃圾桶收集、板車收集以及人力三輪車收集等。故此，須對(duì)不同的垃圾收集模式，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)垃圾車的上料機(jī)構(gòu)。東風(fēng)天龍壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實(shí)，分量輕。

壓縮垃圾車翻轉(zhuǎn)樣式選擇:大落地斗,密封好，容量大，美觀;擺臂斗,液壓擺臂機(jī)構(gòu)，直接傾倒;三角斗,斗車倒入翻轉(zhuǎn)迅速、有力;翻轉(zhuǎn)桶,掛鐵桶、塑料桶、大容量桶.

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢?，密封性好的特點(diǎn)。

6方以內(nèi)小容量的壓縮垃圾車車體更小，有些可以直接上藍(lán)牌，C證就可以駕駛。正是這種行駛靈活和易操作性再加上適當(dāng)?shù)睦b載量，適合奔走在各個(gè)居民生活垃圾投放點(diǎn)之間收集垃圾再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。然而10方以上的壓縮垃圾車通常車體比較龐大，需要B證的司機(jī)駕駛，如果深入城市內(nèi)部從居民垃圾投放點(diǎn)到生活垃圾壓縮站再到垃圾處理廠進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，反而增加運(yùn)作成本。就連這樣大的車體在一些老城區(qū)的狹窄道路里，能不能順利通行都是一個(gè)問題。行駛不便、駕駛要求高、運(yùn)行成本等問題尤為突出，大容量的壓縮垃圾車更適合在垃圾壓縮站到壓縮垃圾處理廠之間進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)。

壓縮垃圾車工作原理垃圾倒入垃圾箱內(nèi)的垃圾斗，壓縮機(jī)構(gòu)的刮板打開，壓縮機(jī)構(gòu)下行到終點(diǎn)后，刮板收刮垃圾，壓縮機(jī)構(gòu)上行將垃圾壓入箱體內(nèi)，箱體內(nèi)的推板與壓縮機(jī)構(gòu)共同作用下將垃圾壓實(shí)，壓縮機(jī)構(gòu)反復(fù)壓入垃圾到一定的程度，采用腹板將垃圾向箱體內(nèi)部推，將垃圾進(jìn)一步壓實(shí)，當(dāng)壓縮機(jī)構(gòu)不能繼續(xù)將垃圾壓入箱體內(nèi)，表示箱體內(nèi)垃圾已經(jīng)裝滿。東風(fēng)天龍壓縮式垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

常規(guī)的壓縮式垃圾車，容量在4方到14方，更大容量的有16方18方等。容積在6方以下的，車體寬大約在2.05米以內(nèi)，車體的長(zhǎng)度與填壓和上料裝置的機(jī)構(gòu)不同都有不同的區(qū)別。而容積在8方以上的車型，車體寬大約在2.13米以上，車體長(zhǎng)大約在7米以上。不管容量大小，大家也知道車體在6米以內(nèi)可以上藍(lán)牌，6米以上就需要上大黃牌了，對(duì)司機(jī)的駕駛證要求當(dāng)然也需要更高了。東風(fēng)天龍壓縮式垃圾車

不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式，選裝不同的翻桶（斗）機(jī)構(gòu)：翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶ZBT59003-88（300L），塑料垃圾桶（240L），隨車小垃圾斗（800L）、密封藥鋪蓋式垃圾斗（1400L），大垃圾斗（3350L）。

東風(fēng)后雙橋18方壓縮式垃圾車箱體采用Q345錳鋼鋼板制作，箱體底板6mm,邊板5mm，機(jī)器人自動(dòng)化焊接工藝，液壓系統(tǒng)配套江蘇飛達(dá)油缸，江蘇中梅大流量多路閥，安徽長(zhǎng)源高壓雙聯(lián)液壓油泵，標(biāo)配背壓閥，液壓油先導(dǎo)過濾器，利通高強(qiáng)度液壓油管，采用西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作和手動(dòng)操作兩種控制方式）操作盒共三只（駕駛室內(nèi)部及后尾部左右兩側(cè)均可操作）。具備蠕動(dòng)壓縮功能，后填裝器標(biāo)準(zhǔn)下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤大梁側(cè)邊帶一只污水箱，車輛尾部大落地斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

東風(fēng)天龍壓縮式垃圾車