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保時捷997和911的區(qū)別？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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997其實就是最新一代的911，997就是911的一個底盤代號，比如996就是上一代911，993又是上上一代的911等等。現(xiàn)在997的911已經(jīng)推出了小該款車型，外觀變化不大但是換上了新的7速PDK雙離合變速器和DFI直噴發(fā)動機。而911又是高端跑車中的一個傳奇。 1963年，保時捷把第一輛911拿到了法蘭克福國際車展上展出。但這款車的原始名字是901，不過當(dāng)時法國標致汽車公司已經(jīng)注冊登記，把所有中間位為0的三位數(shù)字標識作為該公司所生產(chǎn)的車型的商品號，因此標致提出申訴，堅持自己的權(quán)利。保時捷當(dāng)時還只是一個擁有1000名工人的小企業(yè)，不得不作出讓步，在第一次批量生產(chǎn)時，他們把新跑車更名為911。就是這個小小的插曲就讓“911”這個名字成為了世界跑車史上的一個傳奇，不但歷史悠久，至今已有40年（我相信世界上還沒有哪一款跑車有那么悠久的歷史），而且在性能上911確實讓人佩服，911不屬于大排量大功率跑車，但是其優(yōu)秀的做工、良好的行駛性能、日臻完美的操控以及相對其他超跑突出的實用性確實令人稱贊，911就是要成為世界上“適合日常駕駛的終極跑車”。而且目前的911經(jīng)過多年的發(fā)展演變，已經(jīng)發(fā)展成了一個龐大的家族，車型極為豐富，包括后驅(qū)、四驅(qū)、全景天窗版本、雙渦輪增壓版本、賽車化版本等等，這個是另競爭對手無法企及的！: 回答者：網(wǎng)友

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