五月丁香综合缴情六月|日韩精品无码专区一区|亚洲熟女乱综合一区二区|中文字幕无码一日不在线|国产欧美视频一区二区三区|国产精品日韩欧美在线播放|亚洲第一极品精品无码不卡|99ri在线精品视频在线播放

下載手機(jī)汽配人

雙叉臂式獨(dú)立懸架和雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋哪個好？

問 提問者：網(wǎng)友 2020-10-05
最佳回答
關(guān)鍵問題就是在雙叉臂VS支柱上。 支柱式的，基本上就是相當(dāng)于把雙叉臂的上叉臂，換成了一個支柱。支柱通常由避震器擔(dān)任。 一般認(rèn)為，空間、重量、成本等允許的情況下，雙叉臂大家用起來會好用一些。 至于雙球節(jié)，當(dāng)然，嚴(yán)格的雙叉臂肯定是2個A臂，不會出現(xiàn)雙球節(jié)。 稍微廣義一些，如馬自達(dá)6、戈藍(lán)8代的前懸掛，就是上面硬叉臂，下面雙球節(jié)布置的2個連桿。 而大眾奧迪A4/6/8以及老帕薩特領(lǐng)域，前懸掛上下都是雙球節(jié)布置的2個連桿，共4個球節(jié)（不含轉(zhuǎn)向拉桿）
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“雙叉臂式獨(dú)立懸架和雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋哪個好？”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。