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前后剎車(chē)片更換的比率應(yīng)該是多少？

請(qǐng)教專家：一般前輪剎車(chē)如果占據(jù)70%左右的摩擦阻力負(fù)荷來(lái)計(jì)算，那么在一般情況下，前輪的剎車(chē)片更換與后輪的剎車(chē)片更換的比率應(yīng)該是多少？（也就是說(shuō)前剎車(chē)片更換多少副之后，后剎車(chē)片才更換一次？那修車(chē)的技師說(shuō)3：1 的比率。在此請(qǐng)教各位專家，對(duì)此有何評(píng)論！謝謝！）: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-17

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不知道是哪位專家的“一般前輪剎車(chē)占據(jù)70%左右的摩擦阻力負(fù)荷”的結(jié)論？如果果真如此，先不說(shuō)剎車(chē)時(shí)甩尾、側(cè)滑比比皆是，那么前輪胎的磨損豈不是2倍甚至3倍于后輪？車(chē)輛強(qiáng)調(diào)的是平衡剎車(chē)制動(dòng)，至于前后剎車(chē)盤(pán)（片）所承擔(dān)的負(fù)荷，主要來(lái)自于車(chē)輛質(zhì)量（重量）前后輪所分配載荷，特別是對(duì)于前驅(qū)的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，由于通常前部發(fā)動(dòng)機(jī)等造成前輪的負(fù)荷相對(duì)較重（當(dāng)乘員及行李滿載時(shí)后輪負(fù)荷才出現(xiàn)超過(guò)前輪），而且大多數(shù)情況下私家車(chē)多為在后排無(wú)乘員情況下行駛，加上前輪有驅(qū)動(dòng)慣性，前剎車(chē)的摩擦負(fù)荷的確要大于后輪。根據(jù)實(shí)際的反映，前驅(qū)的前后盤(pán)式剎車(chē)，通常其前剎車(chē)片的工作壽命一般在5-6萬(wàn)公里、后剎車(chē)片在8-10萬(wàn)公里，更換4次剎車(chē)片后剎車(chē)盤(pán)厚度到了磨損極限需更換了。但是由于剎車(chē)片的結(jié)構(gòu)大小、駕駛習(xí)慣以及行駛工作狀態(tài)的不同，對(duì)剎車(chē)片壽命影響很大，比如出租車(chē)的前剎車(chē)片往往開(kāi)不到3萬(wàn)公里。: 回答者：網(wǎng)友

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