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x6m和卡宴turbo那個提速快，越野除外，帶渦輪增壓發(fā)動機就一定好么，增壓器對發(fā)動機有損傷么

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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渦輪增壓只在起步時起作用，但是比較費油，一般中高檔車和運動型的比較喜歡加上渦輪增壓。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說，經(jīng)過增壓之后，動力可以達到2.4L發(fā)動機的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動機并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放。過在經(jīng)過了增壓之后，發(fā)動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動機壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機上的應(yīng)用。所以說看你平常都跑什么樣的路，要是你所在的城市比較擁堵，需要走走停停，那一個渦輪增壓就很有必要。如果只是越野的話，還不如換一個大一點的排量比較合適。 X6和卡宴這個具體數(shù)據(jù)很難有一個定量的形容。你說的提速是說行駛過程中還是起步？因為這跟你所在的時速，路面坡度，地面附著力，車況，負(fù)重，都有關(guān)系。他們的理念不同，設(shè)計著重的地方也不同。希望能幫到你。: 回答者：網(wǎng)友

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