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"V12?Vantage是阿斯頓馬丁現(xiàn)有民用車型里除one77外綜合性能最好的車子，只搭配6MT波箱。"那DBS呢

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首先，DBS是阿斯頓馬丁之前的旗艦車型，但它搭載和V12 Vantage相同的6.0L V12引擎，517PS，570N.m，DBS比V12 Vantage重了15Kg，百碼提速和極速也比V12 Vantage稍慢，最關(guān)鍵是軸距，V12 Vantage的軸距為2.6米，而DBS長了14公分為2.74米，車長也比DBS短了34公分！所以V12 Vantage綜合性能要更加強悍。而且國外的測試也是這樣評價的。DBS勝在材質(zhì)，空間和定位。其次，Rapide的定位是四門跑車，嚴格來說他就是跑車，只不過多了兩扇門而已，因為你說他是和總裁，歐陸那樣的商務(wù)車吧，他的后排又和前排一樣都是筒形運動座椅舒適性欠佳；你要說他是轎跑車吧，他的后排空間和舒適性也真的沒法和轎跑車標桿CLS比，后排和這個級別難得一見的超大行李空間就是為了提供其他雙門跑車無法比擬的日常實用性，后面多出的兩扇門也是為了讓乘客更加從容地從這輛優(yōu)雅的英倫紳士跑車上車和下車。動力調(diào)得一般，畢竟他的定位就是日常私人用車，不是跑賽道，470PS，600N.m，百碼提速官方為5.3S，極速為303Km/h。從定位上講rapide和V12比的話不太貼切。: 回答者：網(wǎng)友

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