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潤滑油1000千公里開始噪音大、動力低,有時會亮紅燈是怎們回事,會什么后果

提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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  發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)中設有兩個潤滑油壓力報警傳感器.即潤滑油低壓不   足的傳感器和潤滑油高壓不足的傳感器。當汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)不正常。指   示燈發(fā)紅色信號不斷閃爍。有的蜂鳴器也同時報警。   · 以設置壓力正常上下限為30KPa、1 80KPa的發(fā)動機為例   打開點火開關,儀表盤顯示潤滑油壓力不足.低于下限。紅色警告燈亮,   表示主油道供油不足或機油流失過多。發(fā)動機起動后。潤滑油壓力大于下限,   警告燈熄滅。   發(fā)動機以800轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速怠速運轉(zhuǎn)時,潤滑油壓力如低于下限.則低壓   不足,紅色警告燈也會亮。   在發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn),分時,若潤滑油壓力達不到上限.高壓不足。   紅色警告燈也會亮。   · 裝在粗濾器上的機油壓力開關在旁通閥打開的同時,紅色報警器指示燈   亮.表示機油濾芯已堵塞。   · 有的車安裝高壓機油傳感器.機油壓力高于一定限值出現(xiàn)亮紅燈。說明   油道、濾芯有阻塞,限壓閥失靈或機油加注過多。   · 有的車長期處于油壓偏低。則是油路集濾器有堵塞。進出油管漏油.油   液面過低。   · 亮紅燈有時是因為機油泵主動齒輪與被動齒輪間隙過大.限壓閥彈簧減   弱或不工作。   活塞環(huán)磨損與汽缸間隙過大.曲軸、連桿軸承間隙過大,也會出現(xiàn)亮紅燈。   · 機油粘度指數(shù)過低.粘度隨溫度變化數(shù)值過大,也會亮紅燈。   油壓報警器指示燈亮原因很多.但在紅燈閃爍時就應該停車檢查,否則   會造成發(fā)動機故障。   1 2關于發(fā)動機油壓低的問題   油壓不足是很嚴重的,因為油路必須保持足夠的壓力,使發(fā)動機中的運動   件得到潤滑,以防止過度磨損。大部分車輛在儀表盤上配備了可視的油壓指示   器,比如警告燈或壓力計,提醒駕駛員油壓是否正常。   油壓指示器是和一個壓力開關連接在一起的,當油壓低于一定值。比如   5PSII]寸,壓力開關發(fā)出信號。這個壓力值是發(fā)動機生產(chǎn)廠商按照每款發(fā)動機的   特性和需要而預先設置的。   車輛在靜止的狀態(tài)下,打開點火開關,警告燈亮;對于配置了壓力計的車   輛.則油壓不顯示。當進一步啟動發(fā)動機時。油壓壓迫壓力開關里的震動膜。   接通連接器,警告燈熄滅。壓力計有指示。   如果警告燈還是亮.或者壓力計讀數(shù)在啟動后數(shù)秒鐘還不指示是正常壓力   時,必須馬上關掉發(fā)動機。先檢查潤滑油的液位.若不足,及時添加。如果潤   滑油液位正常但警告燈還是亮,或者壓力計讀數(shù)還不
回答者:網(wǎng)友
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