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科魯茲、高6,14萬(wàn)的買車預(yù)算買那輛車?

預(yù)算14萬(wàn),想買輛兩廂的車,本來(lái)是??怂?,英朗,高爾夫6里面選一輛,但英朗太貴,性價(jià)比不高,而且它跟科魯茲共平臺(tái)、哄發(fā)動(dòng)機(jī),排除。福克斯耗油太大,內(nèi)飾不好看,媳婦覺(jué)得科魯茲也不錯(cuò),但我知道科魯茲變速箱漏油,而且科魯茲車太重,小馬拉大車,光外型好看,整體一般。高6提車加價(jià),而且媳婦不是很看好高6,覺(jué)得小。那位同志給對(duì)此一下這幾輛車的優(yōu)缺點(diǎn),給個(gè)買車的建議?車主要是媳婦開(kāi),想買自動(dòng)擋的。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-13
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你要是喜歡科魯茲 就等等買個(gè)科魯茲兩廂版 10月就上市了 兩項(xiàng)版科魯茲還是沈陽(yáng)東岳制造廠組裝 4S店應(yīng)該是已經(jīng)收到消息了 福克斯 是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后 電控系統(tǒng) 挺先進(jìn)的 畢竟排量大 油耗優(yōu)點(diǎn)高 勉強(qiáng)接受吧 養(yǎng)護(hù)上比較麻煩 他的電控系統(tǒng)世界文明 國(guó)內(nèi)的技術(shù)有限 維修和養(yǎng)護(hù)是個(gè)問(wèn)題 高爾夫這個(gè)車 其實(shí)是個(gè)大車小機(jī)器 為什么這么說(shuō) EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)只有100馬力 145扭矩 這個(gè)數(shù)據(jù)在同排量車型中 是比較中等偏下的 所以他省油 不管車輕車重 只能要能帶動(dòng) 越小越省油 你說(shuō)空間大小吧 不好說(shuō) 和英朗和??怂挂槐?真不算大的 好就好在 毛病少 好修 哪里都可以維修 因?yàn)榧夹g(shù)很落后 帕薩特B5就是EA111 高爾夫現(xiàn)在還EA111肯定好修 英朗確實(shí)貴 咋不咋的車 都要13W以上 高爾夫不也是么 說(shuō)配置 能好到哪去 都是問(wèn)號(hào) 無(wú)非加了一個(gè)導(dǎo)航 有后排風(fēng) 有USB 了 但是你算算 這些加一起才能多少錢 不過(guò)不可否認(rèn)的是英朗這個(gè)車確實(shí)舒服,機(jī)器和科魯茲用的是一個(gè) 調(diào)教上更偏向于舒適性 扭矩大功率小 同時(shí)意味著 這車肯定沒(méi)科魯茲跑得快 懸掛軟 偏向于舒適 在性能上 不適合激烈駕駛 科魯茲可真不是小馬拉大車 說(shuō)出去會(huì)讓懂車的人笑話的 科魯茲1360自重 搭載121匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī) 知道速騰吧 1405自重 搭載100匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī) 網(wǎng)站對(duì)速騰的評(píng)價(jià)是省油動(dòng)力充足 對(duì)科魯茲的評(píng)價(jià)是廢油肉 很多網(wǎng)站是 對(duì)你免費(fèi) 對(duì)商家是收費(fèi)的 科魯茲的重量屬于中等偏重 太重這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是看用什么來(lái)衡量的 外形不做評(píng)價(jià) 個(gè)人審美觀不同 如果把科魯茲 ??怂?英朗 和高爾夫 放在一個(gè)正規(guī)的復(fù)雜賽道上比賽 高爾夫 和 英朗 連科魯茲和福克斯的尾燈都看不到 ??怂购涂启斊澋男阅茉贏級(jí)車?yán)锼闶前渭獾?轉(zhuǎn)彎半徑非常小 操控靈敏 又是高速調(diào)教 高爾夫 和 英朗 偏向于家用 懸掛相對(duì)偏軟 并非絕對(duì) 舒適性較好 空間不錯(cuò) 德系的還是小 缺點(diǎn)是價(jià)格偏高 英朗油耗偏高 自主較大 高爾夫是機(jī)器調(diào)教偏向于經(jīng)濟(jì)性 動(dòng)力性稍差 但是絕對(duì)夠用 和英朗比還是差點(diǎn) 科魯茲和福克斯都是世界級(jí)的賽車 科魯茲近些年一直在WTCC屢獲冠軍 是毋庸置疑的 福克斯是老技術(shù)了 相比之下油耗較高 輛車懸掛較硬 適合激烈駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率大提速有力 畢竟小排量機(jī)器 起步會(huì)慢一點(diǎn) 起步后提速明顯 是很多車主的親身感受 超車有力 當(dāng)然你不能和二砍球把油門踩到底比 有那種人 夏利起步就跟要起飛一樣 輛車的共同點(diǎn)是油耗偏高
回答者:網(wǎng)友
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