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2013款大眾cc怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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新CC的優(yōu)雅，在車身側面的造型得到了精準的詮釋。從發(fā)動機蓋開始，造型線勾勒出新CC流暢的車頂造型，從前大燈開始凌厲的腰線貫穿前后車門，一直延續(xù)到尾部擾流板，刻畫出優(yōu)雅的短尾造型。平直的車身底部線條為新CC畫出了堅實的根基。在前臉部分，新CC采用了大眾家族全新的進氣格柵樣式，鍍鉻橫條裝飾使新CC前臉更加大氣而不失靈動。進氣格柵的兩側向上延伸，開啟了車頭凌厲的造型曲線，而向下延伸，則開啟了"X"型前臉造型線。新CC配備了帶有隨動轉向功能的氙氣大燈，保證了燈光照明范圍與照明強度，為夜間行車提供了充分的安全保證。馬上就要進入新CC的車內了，拉動新CC的車門把手，無框車門的車窗會自動下落以解除密封。進入車內關上車門時，車窗便會自動上升至密封槽，為車內乘客營造出安靜而優(yōu)雅的駕乘空間。此時，新CC的精致豪華內飾盡顯眼底: 新CC在內飾中采用了尊貴優(yōu)雅真桃木與拉絲鋁裝飾，令整體內飾盡顯檔次。儀表盤采用了大眾汽車最新的設計語言，在轉速表與速度表之間，新CC裝備了真彩高分辨率行車電腦顯示屏，提高了整車內飾的豪華品質。一汽-大眾還為新CC配備了獨特的夜間氛圍燈。當夜幕降臨時，氛圍燈的效果體現(xiàn)出來，柔和的燈光從儀表臺、B柱等位置悄然進入眼簾。握住真皮方向盤，集成于三點與九點位置的多功能方向盤按鍵，為行車過程中操作主機音響、切換行車信息顯示以及連接電話等電子設備時提供了充分的便利性，更為行車安全做出了保證。新CC配備了丹拿豪華音響系統(tǒng)，天籟之音為駕乘之旅增添了無與倫比的視聽感受。此次陪伴我的新CC，是一臺2.0TSI車型，它搭載的是一臺2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動機，從車輛起步后渦輪即可接入工作，為車輛提供充沛的動力，完全滿足超車、提速所需的動力。與發(fā)動機相匹配的變速箱方面，新CC采用的是6速DSG雙離合變速箱，它與2.0TSI發(fā)動機共同為駕駛者帶來了淋漓暢快的駕乘體驗。夏日的午后，我們與新CC共同行駛在公路上。新CC的后懸掛系統(tǒng)采用了柔性設計，柔性后懸掛系統(tǒng)誕生于大眾優(yōu)化升級的PQ46平臺，它為駕駛者帶來了清晰優(yōu)質的路感，大幅降低了滾動噪音，舒適的乘用體驗就此而來。新CC搭載有大眾汽車最先進的DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，三種底盤模式提升了新CC駕乘綜合性能。DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)可以在一定范圍內調節(jié)懸掛系統(tǒng)的支撐性，通過設定不同的減震阻尼提供舒適、普通和運動三種模式。此外，DCC系統(tǒng)與轉向系統(tǒng)相連，可以同步改變方向盤的力度和車身對轉: 回答者：網(wǎng)友

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