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西安朋友誰能告訴我-賓利，勞斯萊斯，邁巴赫哪個好？

誰能告訴我哪個好?。?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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賓利一開始是一個獨立的品牌，但是在193x年被勞斯萊斯收購后就一直以類似于勞斯萊斯的子品牌出現(xiàn)（因為價錢要比勞斯萊斯便宜，哈哈），一直到98年大眾把勞斯萊斯和賓利收購（這里面也有故事，大眾根本就不想買勞斯萊斯，但是當(dāng)時勞斯萊斯有規(guī)定就是這兩家公司不得只買其一，不然就放棄交易），但是其實從90年代末勞斯萊斯和賓利的引擎就一直是寶馬提供的，而且大眾沒有勞斯萊斯的品牌使用權(quán)，它被勞斯萊斯飛機引擎公司（名字是我以前大概記的，哈哈，反正大家都知道勞斯萊斯制造飛機引擎）賣給了寶馬。最后大眾和寶馬達成協(xié)議從03年開始勞斯萊斯就全歸寶馬啦。所以說我個人覺得從品牌上來講勞斯萊斯是要好一些，畢竟賓利有幾十年都活在它的陰影下。至于邁巴赫嘛，也算是比較老的一個豪華品牌了，創(chuàng)始人他爹是當(dāng)時奔馳的技術(shù)總監(jiān)，所以說兩家公司淵源很深。到90年代的時候我剛上面說的寶馬大眾都搞到了一個豪華品牌，奔馳的戰(zhàn)略計劃當(dāng)然不能落后，于是冥思苦想突然想起來當(dāng)年有個這哥們，就順理成章的拿過來繼續(xù)用了，就出現(xiàn)現(xiàn)在三足鼎立的情況。拋開賓利不談，我個人對勞斯萊斯和邁巴赫沒有任何偏袒，畢竟車能造到這個份上也很不容易了，誰會去在乎你的后座椅能不能按摩我馬子坐我身上會不會把我一張皮制成的真皮座椅磨爛這樣的問題，能買的起這些車的人我相信都是因為品牌文化而去選擇的（寫完這段突然發(fā)現(xiàn)我把賓利給拋開了，其實賓利也應(yīng)該在競爭隊伍里的，但是我電腦知識缺乏，不會把原來寫的刪了，不好意思了賓利）。查看原帖>>: 回答者：網(wǎng)友

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