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榮威350自動(dòng)變速箱應(yīng)該怎樣操作才合理?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-06

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踩下制動(dòng)踏板方由P擋轉(zhuǎn)入其擋位起步時(shí)要變速桿推較低擋位(即2或1擋有些則還有3擋)待車速提高定程度再轉(zhuǎn)入D擋進(jìn)入正常行駛?cè)舾咚俟飞细咚傺埠綍r(shí)選用O/D擋節(jié)省燃油自動(dòng)檔忌諱嚴(yán)禁空擋滑行手檔掛空檔使發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力同時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)失去制動(dòng)能力所危險(xiǎn)自動(dòng)檔更行了除了上因素主要使變速箱過(guò)熱提前報(bào)廢(所偶誤操作短時(shí)間對(duì)變速箱影響大)同理嚴(yán)禁抬起前輪拖車即使掛N檔(空擋)并抬起前輪也只能慢速拖50公里內(nèi)同理也宜推車停車必須用手剎免地面有坡度導(dǎo)致車子滑動(dòng)損壞變速箱使用限制1擋當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速增加時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)隨之升高擋位(具有發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)速保護(hù)功能自動(dòng)變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)速時(shí)除外)而使用限制2擋時(shí)自動(dòng)變速箱只能1、2擋之間轉(zhuǎn)換其余類推正因限制擋特殊功能所運(yùn)用限制擋常會(huì)給人駕駛手動(dòng)擋車類似感覺(jué)車動(dòng)力性更易于表現(xiàn)因此也有部分人稱限制擋運(yùn)動(dòng)擋特別需要急加速(超車)時(shí)D擋轉(zhuǎn)換3擋令自動(dòng)擋車普遍存油門(mén)滯感得明顯改善運(yùn)用限制擋另作用利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力控制車速連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離地下坡特別下陡坡時(shí)運(yùn)用限制擋增加汽車安全性減少制動(dòng)次數(shù)避免制動(dòng)蹄片過(guò)熱而導(dǎo)致制動(dòng)效衰減限制擋另用途需要扭矩力時(shí)運(yùn)用當(dāng)車輪陷泥濘坑洼或者上坡時(shí)使用限制擋會(huì)使車顯得更合人意些所建議大家放棄D檔底習(xí)慣正確地使用檔位能完全克服動(dòng)力足除D檔外還有D3、2、1檔市區(qū)行駛時(shí)車速無(wú)法超過(guò)60km/h要用低于D檔檔位樣使加速凌厲且避免積碳產(chǎn)生;當(dāng)車速超過(guò)60km/h使用D檔行駛省油也會(huì)有損加速性;山路行駛時(shí)則要依據(jù)情況使用2檔或1檔除了維持強(qiáng)勁扭矩輸出外發(fā)動(dòng)機(jī)剎車效更避免過(guò)度使用腳剎能夠確保行車安全自動(dòng)檔車D檔具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車功能并會(huì)隨著下坡車速增加斷向高速檔位變換使車速越來(lái)越快必須停地使用腳剎來(lái)控制車速容易讓剎車因使用過(guò)度而產(chǎn)生高熱失效非常危險(xiǎn)因此駕駛自動(dòng)檔汽車走長(zhǎng)下坡路時(shí)定要用D檔行駛防測(cè): 回答者：網(wǎng)友

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