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北方奔馳自卸車節(jié)油法怎么操作保養(yǎng)能使車輛更加節(jié)油

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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奔馳F800 style 是奔馳門下的一款概念車，目前還未實現(xiàn)量產(chǎn)。此車全身高科技含量很多，所以定位都是在環(huán)保節(jié)能車行列，但是在當下根本沒有一款能與F800進行對比的車型?。?！所以要靜觀其變，概念車真正能否投產(chǎn)還是要看時代的需求。奔馳公司最新發(fā)布的一款名為F800 Style的全新概念車,即將于2010日內(nèi)瓦車展上亮相。這款五座的四門Coupe展示了奔馳的未來設(shè)計和技術(shù),將高效的驅(qū)動技術(shù)與高水平的安全與舒適性融合到了一起。奔馳F800 Style概念車擁有一個寬敞的內(nèi)飾空間,車內(nèi)配備了智能座椅、操控系統(tǒng)和顯示概念。奔馳已經(jīng)研發(fā)出了兩個不同的版本,突出了一個既適于采用燃料電池的電驅(qū)動系統(tǒng)(能行駛將近375英里)也能采用插電式混合動力系統(tǒng)(僅依靠電力可行駛18英里)的新的多驅(qū)動平臺。插電式混合動力驅(qū)動版由一款300馬力的V6汽油發(fā)動機和一臺使用鋰離子電池的109馬力電動機構(gòu)成,鋰離子電池可通過家用電源插座進行充電。據(jù)奔馳表示,F800插電式混合動力版可在4.7秒的時間內(nèi)從0提速至60英里/小時,最高時速達155英里/小時,燃油經(jīng)濟性達81 mpg。在僅使用電力的模式下,該車可達到75英里/小時的最高時速。這款動力傳動系的量產(chǎn)版將應(yīng)用在新一代S級車型上。燃油電池版搭載的是一臺136馬力的電動機和一個類似于即將上市的B級F-Cell車型的氫燃料電池,但是采用的是后輪驅(qū)動系統(tǒng)。車身長度僅為 15.5英尺,許多幕后人士稱該車是“小款CLS”,據(jù)傳奔馳正在為其新一代的小型車系列研發(fā)一款“小款CLS”車型。奔馳承認,這款概念車預(yù)展的是其未來的設(shè)計風格,其特點是長長的軸距、短短的懸垂和流暢的車頂輪廓線。我們不太可能會很快看到投產(chǎn)的一個方面是尾部的繞軸旋轉(zhuǎn)和滑動門。盡管前門被以一種傳統(tǒng)的方式連在A柱上,但是后門在開啟的時候會向后滑,因為后門是被懸掛在車內(nèi)的一個旋轉(zhuǎn)臂上。這款F800 Style還沒有B柱,這使得A柱與C柱之間的整個空間在車門打開的時候可以完全被利用。在技術(shù)創(chuàng)新方面,這款F800 Style采用了一個新的多功能顯示概念和一個配備了攝像機輔助觸摸墊的人機界面(HMI)。這個新的HMI人機界面是奔馳COMAND系統(tǒng)的擴展,由一個在中控臺上的觸摸墊和一個在用戶手觸觸摸墊時記錄下用戶手部活動視頻圖像的攝像機。手部的活動圖像被以顯而易見的方式展現(xiàn)在中控臺上方的中央顯示器上,使得用戶可以在不遮蓋到任何東西的情形下通: 回答者：網(wǎng)友

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