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法拉利蘭博基尼是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為什么排氣管?chē)娀?/h1>

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

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看賽車(chē)比賽的時(shí)候，聽(tīng)到賽車(chē)在彎道減速時(shí)候有時(shí)會(huì)發(fā)出非常震耳的砰砰聲，就像放炮一樣，這是排氣管回火的聲音，它的英文專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)叫做BACKFIRE。賽車(chē)需要的是迅猛的加速能力，因此和普通民用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，賽車(chē)引擎更多時(shí)候都被設(shè)定在燃油加濃的狀態(tài)，混合比都調(diào) 的很濃，從而讓更多的燃油參加燃燒釋放能量。在突然收油瞬間，總會(huì)有一些沒(méi)燃燒干凈的混合氣體進(jìn)入到排氣系統(tǒng)中，被炙熱的排氣管再次點(diǎn)燃而發(fā)生爆燃（這時(shí)候發(fā)出的巨響就是你聽(tīng)到的放炮聲），另外，為了減輕排氣背壓提升動(dòng)力，賽車(chē)的排氣管大多是直排式的，沒(méi)有民用車(chē)哪種三元催化包和消音器，因此就會(huì)出現(xiàn)這種毫無(wú)掩飾的爆燃聲，厲害時(shí)甚至能看到從排氣管末端噴出火焰來(lái)，讓人感覺(jué)非常刺激。相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，那些帶渦輪增壓的賽車(chē)引擎更容易發(fā)生回火，因?yàn)樗鼈兇蠖嘌b備了所謂的偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)。那些超級(jí)跑車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校設(shè)置與賽車(chē)更加類(lèi)似，所以回火的原理也類(lèi)似。: 回答者：網(wǎng)友

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