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豐田新漢蘭達(dá)?2,0?t?4驅(qū)是全時(shí)四驅(qū),分時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)

提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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簡(jiǎn)單的說(shuō):四驅(qū)有分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)3種 分時(shí)四驅(qū)(就是你說(shuō)的普通四驅(qū)),平時(shí)是2驅(qū)的,前輪或后輪驅(qū)動(dòng),當(dāng)遇到復(fù)雜路面時(shí)有轉(zhuǎn)換開關(guān)控制分動(dòng)器切換為4驅(qū),優(yōu)點(diǎn)是越野能力強(qiáng),驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)時(shí)一旦進(jìn)入4驅(qū)模式不能高速轉(zhuǎn)彎 全時(shí)四驅(qū)就是一直是4驅(qū)模式,中間不是分動(dòng)器而是差速器,全時(shí)四驅(qū)操作簡(jiǎn)單,駕駛穩(wěn)定,能轉(zhuǎn)向,但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,... 簡(jiǎn)單的說(shuō):四驅(qū)有分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)3種 分時(shí)四驅(qū)(就是你說(shuō)的普通四驅(qū)),平時(shí)是2驅(qū)的,前輪或后輪驅(qū)動(dòng),當(dāng)遇到復(fù)雜路面時(shí)有轉(zhuǎn)換開關(guān)控制分動(dòng)器切換為4驅(qū),優(yōu)點(diǎn)是越野能力強(qiáng),驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)時(shí)一旦進(jìn)入4驅(qū)模式不能高速轉(zhuǎn)彎 全時(shí)四驅(qū)就是一直是4驅(qū)模式,中間不是分動(dòng)器而是差速器,全時(shí)四驅(qū)操作簡(jiǎn)單,駕駛穩(wěn)定,能轉(zhuǎn)向,但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,油耗大 適時(shí)四驅(qū)是平時(shí)是2驅(qū),遇到復(fù)雜路面自行感應(yīng)調(diào)整為4驅(qū),雖然感覺很智能,但因?yàn)椴荒苕i住傳動(dòng)比,其實(shí)用處不大,CRV就是這種四驅(qū),遇到泥濘路面一樣出不來(lái) 全部
回答者:網(wǎng)友
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