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正時(shí)皮帶有什么作用？損壞了有什么危害？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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　　正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪；正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過(guò)正時(shí)皮帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用；頂起進(jìn)氣門(mén)的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門(mén)的時(shí)候是讓廢氣排出缸體；當(dāng)凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開(kāi)始并產(chǎn)生動(dòng)力。　　正時(shí)皮帶破裂時(shí)，如果皮帶被咬住，那么氣門(mén)停在打開(kāi)狀態(tài)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；破裂時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)是空轉(zhuǎn)，就意味著在行程頂部的活塞與張開(kāi)的氣門(mén)之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時(shí)皮帶本身。但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)是“過(guò)盈配合”設(shè)計(jì)，活塞和氣門(mén)占據(jù)著相同空間，它們之間沒(méi)有間隙，那么很快就會(huì)損壞其他部件，如氣門(mén)被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費(fèi)更多，而且還面臨長(zhǎng)時(shí)間不能用車(chē)的麻煩。: 回答者：網(wǎng)友

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