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汽車空調(diào)充氟利昂怎么區(qū)分高低壓管？高低壓管那個充氟利昂的口那里怎么區(qū)分？手動的充氟利昂的儀器

怎么區(qū)分高低壓？充氟利昂的詳細過程！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-02-07

最佳回答

需要注意的是在低壓上加氟你可以開機試機看氟是否加夠了，若不夠又可以立馬打開再加，高壓卻不行，因為開機后管路壓力太高，沒壓差: 回答者：網(wǎng)友

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高壓是指壓縮機出口到膨脹閥以及到旁通閥（支路）的管路壓力；低壓室指經(jīng)過冷干機膨脹閥膨脹過后直至冷干機壓縮機那部分管路壓力；大型的冷干機是從冷媒低壓上的加注扣往里面加氟利昂的，但是如果是停機加氟的話就高壓、低壓處都可以加，就是需要注意的是在低壓上加氟你可以開機試機看氟是否加夠了，若不夠又可以立馬打開再加，高壓卻不行，因為開機后管路壓力太高，沒壓差。加氟需要特別注意的就是你的管路里面絕對不能有液態(tài)水或空氣，氟也一定要加夠。: 回答者：網(wǎng)友

高壓管是壓縮機到散熱網(wǎng)之間的空調(diào)管，低壓管是蒸發(fā)器到壓縮機之間的空調(diào)管。高壓和低壓的管路各有一個加氣嘴，高壓的是標(biāo)記“H”,低壓的標(biāo)記是“L”。這個就可以區(qū)分高低壓的方法。: 回答者：網(wǎng)友

指壓縮機出口到膨脹閥以及到旁通閥（支路）的管路壓力: 回答者：網(wǎng)友

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