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邁銳寶幾年后油耗是否大增

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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會(huì)增大的。汽車(chē)經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值百分之十五的的就要申請(qǐng)報(bào)廢。車(chē)輛油耗增加的原因： 1 輪胎氣壓偏低輪胎在正常使用一個(gè)后，氣壓會(huì)有一定的下降。好多車(chē)主平時(shí)不注意檢查，也不定期補(bǔ)氣，只有在每次保養(yǎng)的時(shí)候才會(huì)例行檢查一下胎壓?，F(xiàn)在車(chē)的保養(yǎng)周期都比較長(zhǎng)，不少車(chē)主一年或一萬(wàn)公里才做一次保養(yǎng)，因此出現(xiàn)輪胎壓力偏低很常見(jiàn)。自行車(chē)沒(méi)氣了蹬不動(dòng)，汽車(chē)也是一樣，胎壓不足就會(huì)增加油耗。 2 機(jī)油粘稠度高有部分車(chē)主只在乎機(jī)油的品牌，而且不關(guān)注機(jī)油的粘稠度。不同季節(jié)、不同車(chē)型、不同車(chē)況適用的機(jī)油粘稠度不一樣，就算使用所謂的四季通用機(jī)油，想必在油耗上也會(huì)存在一定的差距。比如公里數(shù)較少的車(chē)更適用粘稠度較低的機(jī)油（如5W-30），如果使用的是粘稠度較高的機(jī)油（如15W-40），必然會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，機(jī)油流動(dòng)速度較慢，最終導(dǎo)致油耗的增加。要根據(jù)不同情況使用適合自己愛(ài)車(chē)的機(jī)油。 3 空濾和汽濾長(zhǎng)時(shí)間未更換這兩個(gè)濾芯的清潔程度直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)工況從而影響油耗。一般北方地區(qū)或空氣質(zhì)量不太好的地方空氣濾芯建議每1年或10000公里更換一次，空濾如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，就會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足油耗增加。如果汽油濾芯長(zhǎng)時(shí)間未換，它會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供錯(cuò)誤信號(hào)，也會(huì)導(dǎo)致油耗的增加。建議各位車(chē)主要按期更換空濾和汽濾。 4 火花塞間隙過(guò)大火花塞使用久了積碳增多、火花塞間隙也增大，可導(dǎo)致點(diǎn)火性能不良，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加。因此建議各位車(chē)主不要忽略對(duì)火花塞的檢查，應(yīng)根據(jù)其材質(zhì)的不同，定期進(jìn)行更換。一般火花塞的更換周期為：普通（銅芯或鎳合金）30000公里、白金（鉑金）60000公里、銥金100000公里。 5 氧傳感器故障氧傳感器如果出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)輛最明顯的癥狀就是費(fèi)油。當(dāng)氧傳感器發(fā)生故障后，油氣混合比將會(huì)受到影響，不僅明顯費(fèi)油，而且在行駛中還可能會(huì)出現(xiàn)尾氣顏色加深、排放不達(dá)標(biāo)、積碳激增等情況。一般氧傳感器故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮，雖說(shuō)車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么感覺(jué)，但一定要盡快維修，不然容易因小失大。 6 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多車(chē)子開(kāi)一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)越來(lái)越費(fèi)油，多數(shù)都跟積碳過(guò)多有一定的關(guān)系。車(chē)子只要開(kāi)，就自然會(huì)產(chǎn)生積碳，而且它還無(wú)處不在。最根本的解決辦法就是定期給愛(ài)車(chē)做一次全方位的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗，建議每隔60000公里清洗一次，清洗后多跑一跑高速，也可適當(dāng)給愛(ài)車(chē)油箱內(nèi)添加正品的養(yǎng)護(hù)型或清洗型燃油添加劑，可有效抑制: 回答者：網(wǎng)友

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