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一點4polo大修之后有油有火打不著但是在打的過程當中排氣管被燒紅是什么原因
一點4polo大修之后有油有火打不著但是在打的過程當中排氣管被燒紅是什么原因
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-14
最佳回答
發(fā)動機要大修有嚴格的標準,下面就是發(fā)動機要大修的重要“指標”,出現(xiàn)這些標志表面發(fā)動機要進行大修了。 1.
氣缸
壓力差:氣缸壓縮壓力應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定用轉(zhuǎn)速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差:每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8%用轉(zhuǎn)速表、氣缸壓力表或用發(fā)動機綜合分析儀測量(不符合標準的悅動發(fā)動機各氣缸壓力差值要求為不合格。)當悅動發(fā)動機汽缸壓力低于它的標準值會有嚴重冒黑煙現(xiàn)象。 2.怠速波動大:發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,其轉(zhuǎn)速符合原設(shè)計規(guī)定。轉(zhuǎn)速波動不大于50r/min用轉(zhuǎn)速表進行運轉(zhuǎn)試驗或用發(fā)動機綜合分析儀測量。 3.功率低:發(fā)動機最大功率不得低于原設(shè)計標定值的90%用測功機按有關(guān)規(guī)定測量值。 4. 燃料消耗率:發(fā)動機最低燃料消耗率不得高于原設(shè)計要求用油耗計。 5. 扭矩低:發(fā)動機最大扭矩不得低于原設(shè)計標定值的90%用測功機按有關(guān)規(guī)定檢查,嚴重喪失工作能力均應(yīng)大修。
回答者:網(wǎng)友
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