長(zhǎng)安SC1016HJ3的三元催化器是否帶有氧傳感器？該車2009年11月制造。
- 長(zhǎng)安SC1016HJ3的三元催化器是否帶有氧傳感器？該車2009年11月制造。2010-04-02日注冊(cè)上牌，一年左右，因三元催化器斷裂，在4S店修過(guò)后（更換了三元催化器，無(wú)氧傳感器安裝位置），發(fā)現(xiàn)氧傳感器沒(méi)有地方安裝，一直在那里吊著。而且油耗量達(dá)到每公里9毛以上，多時(shí)超過(guò)1元。車標(biāo)：6升以下。進(jìn)氣壓力傳感器如果插上的話，車就不走了，不管你怎么加油門，車基本上不會(huì)走，只有把進(jìn)氣壓力傳感器線拔掉，才可以行車，多年來(lái)多耗了我多少油！心知肚明！因此也找過(guò)4S店無(wú)數(shù)次，均解決不了為題，找廠家，廠家推三推四，還稱什么該車本身就沒(méi)有設(shè)計(jì)氧傳感器！大家伙給說(shuō)說(shuō)，電噴車怎么可能沒(méi)有氧傳感器呢？河北長(zhǎng)安還真能夠忽悠老百姓！如果有這款車的網(wǎng)友麻煩給證實(shí)下，長(zhǎng)方的答復(fù)是否正確！ 如果能夠有同期生產(chǎn)的同款車的 三元催化和后氧傳感器 的真實(shí)照片那就更感謝了！ 但是至今，4S店、廠家400客服、包括廠家技術(shù)部都一致答復(fù)該款車根本就沒(méi)有設(shè)計(jì)后氧傳感器。對(duì)于廠家和4S店的這種態(tài)度，我真的很是無(wú)語(yǔ)了！事實(shí)已經(jīng)證明他們是錯(cuò)的，可是他們就是不說(shuō)實(shí)話，我還是希望網(wǎng)友們能夠幫到我！這么多年以來(lái)，不低于15萬(wàn)公里的行程，【1.1元-0.37元=0.73元/公里】的多于的耗油量。【0.73元/公里*150000公里=109500元】。也就是說(shuō)，我為了修這個(gè)耗油高的問(wèn)題，找了他們4S店幾十次，卻一直都沒(méi)有修好，導(dǎo)致我從2010年底到2016-02-29日5年多的時(shí)間，我多耗了汽油109500元的額外支出，廠家只是為了逃避責(zé)任，不肖一顧的躲避這一切！當(dāng)初給我裝了假的三元催化，而且還沒(méi)有后氧傳感器的安裝孔。明顯的責(zé)任就在于4S店，連帶責(zé)任就是廠家的誤導(dǎo)！河北長(zhǎng)安你的如此行為，真是讓人難以理解。這些年來(lái)因?yàn)楹挠土看髥?wèn)題在4S店修了次數(shù)不計(jì)其數(shù)。我花的維修費(fèi)也不計(jì)其數(shù)，足可以在購(gòu)買一輛新車了。長(zhǎng)安廠家卻如此的癡迷不悟，任然一錯(cuò)再錯(cuò)。堅(jiān)決否認(rèn)后氧傳感器存在的事實(shí)。這樣的態(tài)度真的是讓人忍無(wú)可忍！
-
問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2018-07-17
