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睿翼的參數(shù)裝備挺誘人，到底是等還是不等？

睿翼的參數(shù)裝備挺誘人，到底是等還是不等？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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睿翼簡介睿翼睿翼以“進化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)為開發(fā)理念，以 “Best of CD Class(同級別中最強)”為目標，采用馬自達獨立開發(fā)的全新的高端產(chǎn)品平臺，該平臺是迄今世界最先進的中高級車平臺之一?；谠撈脚_，睿翼在高級感、駕駛便利性、動力、安全、燃油經(jīng)濟性、靜肅性等諸多方面都有了全面的進化，是馬自達品牌的杰出作品，代表了馬自達品牌的終極追求方向。 [編輯本段]產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)品優(yōu)勢1:便利性在同級別車中，睿翼擁有無與倫比的駕停便利性，可以概括為“駕駛零難度，停車零難度”。睿翼以駕乘者的感受和情緒(appeal to driver’s emotions)作為出發(fā)點，以人為本的人性化設計成為其中的一個突出訴求點。睿翼采用換擋撥片，以及新型的人性化人機界面 CF-Net(Cross Functional Network)。它將各類常用開關(guān)集中于方向盤上，駕駛時只要在方向盤上進行簡單操作，即可輕松控制包括行車電腦、巡航、換擋、音響設備、空調(diào)等在內(nèi)的各個系統(tǒng);位于儀表盤上方的集中顯示屏還可以縮小駕駛?cè)藛T的視線移動范圍，真正實現(xiàn)了駕駛者“視線零轉(zhuǎn)移、手不離方向盤”。睿翼裝備了前后泊車雷達，無論在任何擁堵的環(huán)境中，都能自如停車。產(chǎn)品優(yōu)勢2:操控性在操控性方面，馬自達被公認為汽車業(yè)的領(lǐng)袖品牌。第一代Mazda6被稱為“彎道之王”，深受國內(nèi)消費者喜愛。睿翼在操控方面秉承了馬自達ZOOM-ZOOM的DNA，比第一代Mazda6更富有駕駛樂趣，擁有媲美頂級運動車型的操控性。睿翼裝配了電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)，在任何時候都能夠提供合適的助力轉(zhuǎn)向，真正實現(xiàn)了 “人車一體，靈性共通”。產(chǎn)品優(yōu)勢3:動力性睿翼采用新開發(fā)的MZR 2.5L汽油發(fā)動機代替此前的MZR 2.3L發(fā)動機，MZR 2.5L發(fā)動機擴大了氣缸內(nèi)徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，并通過改善吸排氣口的流動性來提高實用區(qū)域的扭矩，進而實現(xiàn)更為線性的加速感與精準的響應性能。在新發(fā)動機的助推下，睿翼最大輸出功率達124kW/6000rpm(開發(fā)值)，在4000轉(zhuǎn)時即可達致226Nm的最大扭矩(在低中速域可以發(fā)揮出90%的最大扭矩)，令駕駛者能夠充分體驗“起步推背感”與“中高速時的加速感”。產(chǎn)品優(yōu)勢4:造型設計睿翼的設計師們的想法是設計一款“十年不過時的車型”，根據(jù)東方美學確定了“Bold & Exquisit: 回答者：網(wǎng)友

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