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差速器里十字軸起到什么作用

問 提問者：網友 2018-07-17
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汽車直行時，兩側驅動輪所受阻力基本相等，差速器內的行星齒輪，只隨十字軸公轉（不自轉），推動兩側半軸齒輪帶動兩個半軸等速旋轉。因為半軸外端固定在輪毅上，所以輪毅上的兩個驅動輪也等速轉動。 　　汽車轉彎時，或兩側驅動輪受到地面的阻力不同時，通過差速器的作用，使阻力形成的力矩通過半軸反傳至半軸齒輪，迫使行星齒輪繞十字軸轉動，形成內側車輪轉速減慢而外側車輪轉速增加，結果使兩側驅動輪以不同的轉速沿地面滾動。
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