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凱迪拉克XT5兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別

凱迪拉克XT5兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別
提問者:網(wǎng)友 2020-09-13
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兩驅(qū)分為前驅(qū)和后驅(qū),前驅(qū)就是前輪拽后輪,不需要后輪傳動(dòng)軸,所以車?yán)餂]有因?yàn)閭鲃?dòng)軸所引起的中間的鼓包,車輛穩(wěn)定性較好,但操控極限低。后驅(qū)車的后排地板中央會(huì)有鼓包,雨雪天氣相對(duì)容易失控,但車輛操控極限更高,也更有駕駛樂趣,對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)也有提升(急加速時(shí)車輛重心后移)。 四驅(qū)就是每個(gè)輪胎都有動(dòng)力,但也分全時(shí)四驅(qū),分時(shí)四驅(qū),適時(shí)四驅(qū),現(xiàn)在還有所謂的智能四驅(qū)。 總體來說四驅(qū)會(huì)提高車輛在濕滑路段的穩(wěn)定性,如果帶有鎖止機(jī)構(gòu)(差速鎖,限滑差速器,電子輔助系統(tǒng))還會(huì)給車輛的越野表現(xiàn)帶來極大的提升。而轎車的四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)給車輛的操控性和安全性帶來極大的提升(蘭博基尼和日產(chǎn)GTR都是四驅(qū))。 PS:沒有任何差速鎖止裝置的四驅(qū)車如果一個(gè)輪子空轉(zhuǎn),所有的動(dòng)力就都會(huì)流失到這個(gè)輪子上,車輛就走不了了。
回答者:網(wǎng)友
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適時(shí)四驅(qū)沒實(shí)際意義,大部分時(shí)候還是兩驅(qū)的
回答者:網(wǎng)友
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