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薩博9-3這車(chē)怎么樣

能介紹一下嗎？？？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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9－3嘛～車(chē)還行吧，高級(jí)買(mǎi)菜車(chē)。論操控不及寶馬，論動(dòng)力不及（。。。太多了），論美觀不及（。。。。。。。太多太多了）論內(nèi)飾不及（基本全部。。。），論配置（完全沒(méi)有可比性），論安全，這是唯一還不錯(cuò)的地方，跟沃爾沃差不多。不過(guò)論均衡，這車(chē)還挺難找個(gè)參照的。 9－3分2.0t，2.0T，2.8T。3款車(chē)都有渦輪增壓，10氣囊氣簾，ESP，安全方面的都是標(biāo)配，不會(huì)減的。全鋼車(chē)架，全部瑞典鋼生產(chǎn)，延展性略好于德系。 2.0t，2.0T都是用薩博自己的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，配合老的掉渣的愛(ài)信5檔變速箱，工作穩(wěn)定。渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合天衣無(wú)縫。這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)一下。 2.8T完全是通用的產(chǎn)物，發(fā)動(dòng)機(jī)與歐寶通用，且前驅(qū)車(chē)在過(guò)強(qiáng)的扭力之下反而變得不容易控制?？偠灾?.8TAero很有蠻力～哈哈三款車(chē)都為前驅(qū)（09款的可以選裝XWD四驅(qū)，可惜國(guó)內(nèi)沒(méi)有引進(jìn)）。日常生活中的所謂操控那是戳戳有余，什么后驅(qū)前驅(qū)就不要說(shuō)了，都不是開(kāi)賽車(chē)的，天天開(kāi)前驅(qū)也好后驅(qū)也好，對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)有很大區(qū)別么。。。薩博有一些不可回避的電子毛病，其實(shí)是車(chē)載電腦經(jīng)常死機(jī)，無(wú)病呻吟。一般情況下沒(méi)事。最后說(shuō)說(shuō)購(gòu)買(mǎi)時(shí)機(jī)?，F(xiàn)在買(mǎi)薩博，我極度不推薦。除非您是喜歡的不得了，那么就別猶豫了。如果您本來(lái)就不是很喜歡這車(chē)，那么日后您會(huì)后悔到死?，F(xiàn)在通用已經(jīng)不再經(jīng)營(yíng)薩博，世爵剛剛?cè)胫鳎形凑痉€(wěn)腳跟，你現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，真是哪壺不開(kāi)提哪壺。薩博車(chē)主之間都很熱心，遇到毛病都會(huì)互相幫助，但是如果您覺(jué)得這樣很不靠普，只有4S店才是王道，那么薩博還是不太合適。說(shuō)到保養(yǎng)維護(hù)呢，其實(shí)和寶馬的維護(hù)保養(yǎng)差不多吧。也許很多人覺(jué)得薩博就一定要低寶馬好幾個(gè)檔次，實(shí)際上在美國(guó)，薩博和寶馬同級(jí)車(chē)的差距并不是很大。車(chē)子是很耐用的，不是很容易就壞掉，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了，修車(chē)就會(huì)比其他大眾的牌子要困難一些，等待零件的周期會(huì)更長(zhǎng)，大部分地區(qū)也缺少有維修薩博經(jīng)驗(yàn)的師傅。如果您覺(jué)得這個(gè)不靠普，那么薩博就不合適了。一看是渦輪增壓，也許會(huì)給您一種渦輪容易壞，維護(hù)很貴的假象。其實(shí)薩博的渦輪還是比較耐用的。薩博安裝有渦輪延時(shí)器，渦輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不用怠速等待其冷卻，可以直接關(guān)車(chē)走人。?第二個(gè)，薩博燒機(jī)油也是聞所未聞，不像0000和VW的渦輪，那我就不說(shuō)了，大家誰(shuí)用誰(shuí)知道。?第三個(gè)，說(shuō)渦輪增壓的車(chē)子加速不線性，渦輪介入之后加速會(huì)很暴力。?薩博的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)在這里很有優(yōu)勢(shì)，渦輪介入早，1500轉(zhuǎn)左右介入，所以加速過(guò)程中不會(huì)有任何動(dòng)力上的變化。薩博: 回答者：網(wǎng)友

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