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請(qǐng)問(wèn)齒輪制造流程是先機(jī)加工（沖孔，插齒和滾齒），后進(jìn)行熱處理再進(jìn)行滲氮處理或是先進(jìn)行熱處理并滲氮處

請(qǐng)問(wèn)齒輪制造流程是先機(jī)加工（沖孔，插齒和滾齒），后進(jìn)行熱處理再進(jìn)行滲氮處理或是先進(jìn)行熱處理并滲氮處理，后再進(jìn)行機(jī)加工（沖孔，插齒和滾齒）？哪個(gè)才是正確的制造過(guò)程？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-28
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齒輪制造流程： 1、低碳滲碳鋼（20CrMnTi、20CrMo等）：鍛造成毛坯→正火（汽車齒輪要等溫正火）→機(jī)加工（沖孔，插齒和滾齒）→滲碳或碳氮共滲（930度）→緩冷至870度后淬火→低溫回火（180-200度）→精磨。 其中：鍛造成毛坯→正火（汽車齒輪要等溫正火）過(guò)程還可以采用鍛造余熱等溫正火工藝。 2、中碳氮化鋼（38CrMoAl）：鍛造成毛坯→正火→粗加工→約860度淬火→約640度回火→半精加工→150~180度去應(yīng)力時(shí)效→精加工→500~570度氮化→檢驗(yàn)。
回答者：網(wǎng)友
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