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五羊，鈴木，雅馬哈，豪爵，它們的小鏈條分別是多少節(jié)數(shù)，知道的朋友麻煩告訴一下，在此謝了

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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作為本田和雅馬哈的兩款主力街跑車(chē)，鋒翼和天劍的定位非常相似，鋒翼因?yàn)橛邢匏伲谧罡邥r(shí)速上要略遜于天劍。早期生產(chǎn)的鋒翼可以通過(guò)換點(diǎn)火器提高極速，但后期的即使通過(guò)換點(diǎn)火器也很難提高最高時(shí)速了。其實(shí)同樣作為單氣門(mén)彈簧的發(fā)動(dòng)機(jī)，本來(lái)追求的就不應(yīng)該是高速，而是靜音和節(jié)油較果，而且，單氣門(mén)彈簧的發(fā)動(dòng)機(jī)跑過(guò)高速度也不安全，另外，鋒翼的額定功率較小，只有6點(diǎn)幾千瓦，所以高速并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。在低速起步階段，鋒翼的表現(xiàn)不錯(cuò)，提速很快，它主要是在高速時(shí)不如天劍。鋒翼的發(fā)動(dòng)機(jī)油有加裝平衡軸，但它的震動(dòng)并不大，本來(lái)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)不以低音低噪而聞名，只是相比天劍，還是要略差一點(diǎn)。油耗方面，鋒翼裝備的帶有電加熱的真空膜片式化油器可以達(dá)到更好的節(jié)油效果，天劍的柱塞式化油器可以有更好的加速性。但實(shí)際上兩車(chē)的油耗相當(dāng)。外觀方面，兩車(chē)同樣擁有絢麗的車(chē)身，鋒翼的工藝質(zhì)量略好于天劍，天劍的個(gè)別部件耐久性稍差，而且價(jià)格時(shí)顯偏高，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高。兩車(chē)相比，鋒翼的車(chē)身更沉穩(wěn)一些，天劍更輕盈一些。鋒翼的弱項(xiàng)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有平衡軸和高速性能稍差，其他方面兩車(chē)相當(dāng)。天劍因?yàn)樯鲜休^早，車(chē)型較多，但也只是外觀不同，質(zhì)量性能是完全一樣的，價(jià)格方面，天劍低配的7000多元一直到高配的9000多元，鋒翼在7200－8000之間，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠些。這也有因?yàn)槲逖虮咎锏漠a(chǎn)銷(xiāo)量大，可以降低成本的原因。而雅馬哈因?yàn)榄h(huán)節(jié)較多，比如日方獨(dú)立的銷(xiāo)售公司，分布幾個(gè)地方的生產(chǎn)工廠，合資方的建設(shè)廠，相對(duì)獨(dú)立的售后體系等，這些都加大了成本，雅馬哈的所有車(chē)型一般都比同檔車(chē)型要高些。鈴木新近也推出了裝有平衡軸的產(chǎn)品，分別由濟(jì)南輕騎鈴木和豪爵生產(chǎn)，他們的型號(hào)是濟(jì)南鈴木的駿威QS125-3E/F和豪爵的HJ125K-3/EN-3，裝有鈴木技術(shù)的平衡軸和活塞強(qiáng)制油冷技術(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)降至了最低，而且相對(duì)本田和雅馬哈的車(chē)，鈴木的新品更有運(yùn)動(dòng)氣息，它們的價(jià)格在6600－8000之間，它們這一系列的車(chē)型的實(shí)際市場(chǎng)占有率也超過(guò)了本田和雅馬哈的同類(lèi)車(chē)型。同為合資品牌的本田、鈴木和雅馬哈產(chǎn)品，它們之間實(shí)質(zhì)并沒(méi)有太大的差異，只能說(shuō)是個(gè)有千秋，所以在選車(chē)時(shí)沒(méi)有必要過(guò)細(xì)的比較那些數(shù)據(jù)，現(xiàn)在這些品牌都提供有免費(fèi)試騎，你不妨去切身體驗(yàn)一下，通過(guò)試騎找找感覺(jué)，可以多試幾次，多比較一下，畢竟每個(gè)人的審美觀不同，選車(chē)的側(cè)重點(diǎn)也有差異，對(duì)車(chē)的感覺(jué)也不竟相同，相比那些枯燥的數(shù)據(jù)，試騎更能找到適合自己的車(chē)。: 回答者：網(wǎng)友

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