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求證關于2.0燒機油與氣門室蓋有關是否屬實

原帖地址為: 回帖中有人提到:“PASST2.0燒機油的原因主要是因為氣門室蓋的結構造成的,氣門室蓋內(nèi)沒有擋油罩,擋油板設計過于單薄,造成大量含有機油的混合氣體未經(jīng)過濾,直接通過曲軸箱強制通風系統(tǒng)進入發(fā)動機燃燒掉,造成機油損耗過大.由于我個人認為PASST2.0的發(fā)動機是1.8的時代超人改的,而時代超人沒有這樣的情況,于是比較了兩者的氣門室蓋結構完全一樣,擋油裝置更合理,工藝更好,換了五輛車行駛最長4000KM機油正常.如果你的PASST2.0燒機油,不要再聽4S忽悠,買一塊時代超人的氣門室蓋換上就可以解決問題,費用在300元以內(nèi). 趕快去行動吧,一定可以解決你的煩惱. ”不知道是否屬實?謝謝!
提問者:網(wǎng)友 2018-08-13
最佳回答
不是氣門室蓋的問題,而是發(fā)動機的某些機件耐不了高溫,設計缺陷。如果簡單的只是一個氣門室蓋的問題,早就解決了。 查看原帖>>
回答者:網(wǎng)友
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