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有柴汽混合動(dòng)力車嗎?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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浙江大學(xué)車輛工程專業(yè)的前身是成立于1955年的浙江大學(xué)汽車拖拉機(jī)專業(yè),已有50多年的發(fā)展歷史。為了擴(kuò)大就業(yè)范圍、有效利用學(xué)校的教學(xué)資源、以及利于本科生寬口徑的培養(yǎng)——本科生的專業(yè)名稱為:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)(汽車工程方向);為了體現(xiàn)研究生的專業(yè)性和技術(shù)性、以及利于國(guó)際交流與合作——研究生的專業(yè)名稱為:車輛工程專業(yè) 車輛工程專業(yè)屬于機(jī)械與能源工程學(xué)院,屬于機(jī)械工程國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科之下的專業(yè),具有機(jī)械工程學(xué)科博士后流動(dòng)站、博士學(xué)位授予權(quán)和碩士學(xué)位授予權(quán)?,F(xiàn)有博士生導(dǎo)師6名、碩士生導(dǎo)師10名,其中:教授7名、副教授及副研究員3名。每年招收博士生3名左右、碩士生7名左右、本科生30名左右。每年提供2名左右保研名額供985高校以及全國(guó)其他重點(diǎn)高校的車輛工程專業(yè)的優(yōu)秀本科畢業(yè)生報(bào)送本專業(yè)讀研,同時(shí)也歡迎優(yōu)秀本科生報(bào)考我校車輛工程專業(yè)讀取碩士以及博士學(xué)位。 車輛工程專業(yè)本科設(shè)置為:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)(汽車工程方向)培養(yǎng)具備寬廣的知識(shí)面和系統(tǒng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),從事汽車工程領(lǐng)域現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、研究開發(fā)、組織管理和經(jīng)營(yíng)銷售等工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。畢業(yè)生可選在高等院校、科研院所、汽車制造企業(yè)、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口公司及商檢部門工作,可攻讀碩士或碩博一貫制研究生。主要課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程熱力學(xué)、電工電子學(xué)、微機(jī)原理及應(yīng)用、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摗⑵囋O(shè)計(jì)、汽車試驗(yàn)學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等。 車輛工程專業(yè)博士生以及碩士生研究方向?yàn)椋?)車輛電子監(jiān)控和操縱、2)車輛懸架和減震、3)特種工程車輛、4)車輛動(dòng)力學(xué)仿真、5)車輛檢測(cè)、試驗(yàn)與控制、6)車輛制造過程自動(dòng)化、7)車輛虛擬儀器、8)虛擬測(cè)試與仿真、9)汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪聲控制、10)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法、11)汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試技術(shù)與信號(hào)處理、12)車輛熱管理、13)新能源車輛、14)車輛零部件可靠性設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成優(yōu)化、15)氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理論、16)氣動(dòng)-燃油混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、17)氣動(dòng)汽車的集成、18)現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)理論與方法、19)汽車數(shù)字化設(shè)計(jì)與分析、20)汽車模具設(shè)計(jì)分析與制造、21)車輛現(xiàn)代制造技術(shù)、22)車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)及分析診斷、23)汽車電子與控制技術(shù) 畢業(yè)去向?yàn)椋撼鰢?guó)深造;保送本校和外校研究生;考取本?;蛲庑Q芯可?;任職與國(guó)內(nèi)著名汽車公司如:通用中國(guó)、通用五菱、BBDC、廣州本田、神龍汽車、吉利控股、一汽豐田、奇瑞汽車、廈門金龍、蘇州金龍、宇通客車
回答者:網(wǎng)友
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