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汽車(chē)在緊急情況下的車(chē)門(mén)和天窗為什么不能設(shè)計(jì)成自動(dòng)打開(kāi)呢

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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不知您問(wèn)的緊急情況具體是指哪些。我的猜想: 1.車(chē)輛涉水: 據(jù)我所知，現(xiàn)一階段，部分高端車(chē)輛可以達(dá)到涉水后四窗自動(dòng)降下，方便您逃離心愛(ài)的座駕，您可以查閱北京洪水那次資料，尤其是在地下車(chē)庫(kù)的車(chē)輛，有足夠的對(duì)比。但是您說(shuō)的自動(dòng)開(kāi)啟車(chē)門(mén)，不現(xiàn)實(shí)，設(shè)想你開(kāi)車(chē)掉進(jìn)水湖、河里，暈過(guò)去了，此時(shí)車(chē)門(mén)還很CD的彈開(kāi)了，然后就發(fā)生了一些你見(jiàn)不到的事情，你心甘情愿么?設(shè)計(jì)都是可以設(shè)計(jì)的，只是這樣設(shè)計(jì)不合理，您想的只是某一時(shí)刻發(fā)生的特定事件，但是汽車(chē)設(shè)計(jì)往往要考慮共性安全。 2.車(chē)輛碰撞: 不知您是否參加過(guò)大型車(chē)展，有的公司為了體現(xiàn)汽車(chē)安全性，經(jīng)常會(huì)把局部剖開(kāi)的汽車(chē)作為展車(chē)擺出來(lái)，車(chē)門(mén)處你會(huì)看到有諸多高強(qiáng)度的防變形鋼管，這些在車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，要求發(fā)動(dòng)機(jī)廂和尾廂盡可能的吸收能量，成員廂盡可能不要變形，正是有了車(chē)門(mén)上這些鋼管，才能保證這一點(diǎn)。您所設(shè)想的車(chē)門(mén)自動(dòng)彈開(kāi)是源于有的車(chē)禍發(fā)生后消防人員要破拆車(chē)門(mén)吧，試想如果沒(méi)有了車(chē)門(mén)，車(chē)輛的防撞承受能力(保戶內(nèi)部人員)還能有多少?所以您這個(gè)想法也是不現(xiàn)實(shí)的。最后我想說(shuō)的是，汽車(chē)是一種機(jī)械，機(jī)械的操縱要靠人，如果你在洪水來(lái)臨時(shí)及時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)，而不是坐以待斃，怎么會(huì)發(fā)生北京那種事情;如果你在行車(chē)時(shí)少裝一分重量，怎么會(huì)發(fā)生哈爾濱那種事情;如果在開(kāi)車(chē)時(shí)多想想自己的生命誠(chéng)可貴，怎么會(huì)發(fā)生陜西那種事情;如果在行車(chē)時(shí)慢一步，禮讓三分，怎么會(huì)發(fā)生這么多交通事故?無(wú)論車(chē)輛設(shè)計(jì)的多么完善，最終他還是沒(méi)有思想的，重要的還是看人怎么使用。: 回答者：網(wǎng)友

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