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路虎2010年款手排神行者2代的STOP/START系統(tǒng)好嗎?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-10
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眾所周知,汽車(chē)在怠速工況下尾氣的污染最大,而且還白白消耗燃油,但如果頻繁地關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)再重新啟動(dòng),又會(huì)給駕駛帶來(lái)不便。 路虎Stop/Start智能停啟系統(tǒng)就是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。裝備該技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),可以在汽車(chē)遇到紅燈或堵車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),但當(dāng)駕駛者松開(kāi)剎車(chē)踏板或腳踩油門(mén)后,發(fā)動(dòng)機(jī)便又會(huì)自行啟動(dòng)。該技術(shù)的應(yīng)用將徹底解決汽車(chē)在臨時(shí)停止?fàn)顩r下的燃油消耗與尾氣排放問(wèn)題。 路虎神行者2代TD4_e是全球首部采用Stop/Start智能停啟節(jié)能技術(shù)的豪華SUV,它也是有史以來(lái)排放量最低的路虎汽車(chē)。利用Stop/Start技術(shù),車(chē)輛停止的同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也停止了運(yùn)轉(zhuǎn)。輕緩?fù)V购?,再順暢啟?dòng);然后再輕緩?fù)V?,順暢啟?dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)不工作意味著零排放、零污染、高能效、更少的二氧化碳排放、以及更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后不會(huì)影響車(chē)內(nèi)照明系統(tǒng)及娛樂(lè)系統(tǒng)的操作;如果需要確保車(chē)內(nèi)的舒適度,比如氣候控制,該系統(tǒng)則不會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);在必要情況下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)重啟,無(wú)需駕駛者的任何干預(yù),比如蓄電池電量低于某一水平;在選擇陡坡緩降(HDC)或者全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)TM的任一特殊模式后,該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)解除。 而該系統(tǒng)突破性實(shí)現(xiàn)6.7升/百公里油耗的表現(xiàn),比起同級(jí)別豪華SUV,超低的油耗使得新款神行者2代擁有更為出色的續(xù)航能力。
回答者:網(wǎng)友
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