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雪鐵龍ds6跟全新勝代哪個(gè)好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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選擇SUV車型，消費(fèi)者考慮的主要因素一般在于越野能力（底盤及懸架）、比轎車空間大并且駕駛乘坐舒適、外觀是否足夠漂亮拉風(fēng)。我個(gè)人的知識(shí)有限，但是對您的問題很感興趣，就粗略分析一下，拋磚引玉，以期各位大俠暢所欲言哈！ 1、底盤及懸架：DS6的后懸架是板車后懸，也就是扭力梁非獨(dú)立后懸掛。勝達(dá)后懸架是四連桿獨(dú)立后懸掛。這一點(diǎn)上，勝達(dá)是要優(yōu)于DS6。 DS6、DS5、DS5LS均出自PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）的2號(hào)平臺(tái)（PF2），該平臺(tái)只能生產(chǎn)扭力梁式非獨(dú)立后懸掛。PSA的3號(hào)平臺(tái)（PF3）才能生產(chǎn)四連桿式獨(dú)立后懸掛，比如標(biāo)致508和雪鐵龍C5。當(dāng)然，并非用板車后懸就一定不好。只是法國人非常喜歡用板車后懸。大名鼎鼎的標(biāo)致RCZ跑車也使用扭力梁非獨(dú)立懸掛，全球范圍內(nèi)，敢于這么做的也只有PSA一家，PSA就是要證明，板車后懸并不過分影響操控。就舒適性而言，別克GL8也是板車后懸，但這并不影響它的舒適性。 DS6只有兩驅(qū)車型，勝達(dá)提供兩驅(qū)、四驅(qū)版本，四驅(qū)車型通過性更好，越野能力更強(qiáng)。法國人最擅長的是緊湊型轎車，比如307、308、世嘉，他們在SUV上感覺并沒有太多的技術(shù)積淀?，F(xiàn)代作為一個(gè)后起之秀，最近幾年進(jìn)步很大，ix35、起亞智跑都是市場上熱銷的車型，性價(jià)比很高，其技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量，我本人不是太了解。如果您想要突出的越野能力，建議您考慮那些SUV制造經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力雄厚的傳統(tǒng)SUV廠商，比如神車大眾途觀、奧迪Q5、福特翼虎、三菱（ASX勁炫、OUTLANDER歐藍(lán)德）、Jeep（指南者、自由客）、路虎（神行者）等等，他們的SUV技術(shù)積淀豐厚，什么四驅(qū)、路況適應(yīng)系統(tǒng)都是小兒科哈！如果要漂亮，我覺得馬自達(dá)CX5、斯巴魯森林人、日產(chǎn)奇駿都很出眾，放眼全球，在外觀上比較出彩的，除了法國車，就是日本車了。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)：DS6的發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA標(biāo)志雪鐵龍與BMW寶馬合作研發(fā)的1.6THP，有低功率（THP160）和高功率（THP200）兩個(gè)版本，1.6THP是法國人最先進(jìn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)了，關(guān)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹，網(wǎng)上有好多，百度一下，您就知道了，總之一個(gè)字，好！目前國內(nèi)渦輪增壓比較好的三個(gè)就是PSA的THP、大眾的TSI、福特的EcoBoost。勝達(dá)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L自然吸氣和2.0T渦輪增壓。韓國人的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，我不知道，就不妄作評論了。 3、空間：兩款車的車內(nèi)空間都比較大。DS6的軸距2732mm，勝達(dá)的軸距2700mm: 回答者：網(wǎng)友

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