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別克賽歐高速異響
老師你好,我是04年1.6的別克賽歐,83000公里,正常保養(yǎng),44000換過正時(shí)皮帶,68000的時(shí)候更換過副廠的空調(diào)壓縮機(jī),換過火花塞,蓄電池。其他沒有什么。 最近幾個(gè)星期出現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,就是拉高速的時(shí)候,轉(zhuǎn)數(shù)3000左右,車速100左右,偶爾會出現(xiàn)異響噪音,這個(gè)噪音就是在正常的發(fā)動機(jī)噪音基礎(chǔ)上突然增大的,如果這個(gè)時(shí)候松油門,噪音消失,在加油門,噪音恢復(fù)。但速度和轉(zhuǎn)數(shù)下來之后,噪音消失。我很糾結(jié),因?yàn)樵儐柈?dāng)?shù)鼐S修師傅,試車的時(shí)候均未出現(xiàn)此狀況,師傅也無法判斷,但是拉高速時(shí)間長了(連續(xù)加油門,特別是緩坡加油門保持100以上車速時(shí)候,此狀況出現(xiàn)的概率非常大,對了,出現(xiàn)的時(shí)候均開空調(diào))。 請問專家老師,大致是什么原因?會不會在駕駛的時(shí)候出現(xiàn)危險(xiǎn)?我能肯定的就是此噪音不是共振產(chǎn)生。
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-10-14
最佳回答
遇異常聲響即時(shí)查看 汽車在發(fā)動后或行駛時(shí),發(fā)動機(jī)和其他部件的運(yùn)轉(zhuǎn)、震動會發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲,是指允許存在的輕微噪聲,比如:發(fā)動機(jī)內(nèi)的
活塞
環(huán)與
氣缸
壁的摩擦聲、機(jī)油的激濺聲以及其他一些汽車運(yùn)行過程中允許出現(xiàn)的聲音。 異常聲響則是指不正常的金屬敲擊聲,或其他不應(yīng)有的聲音。比如敲缸響、軸承響、竄氣聲等。這些異常聲音存在說明有故障,應(yīng)立即排除。羼 需要提醒廣大司機(jī)的是,許多聲響異常的故障會釀成重大機(jī)件事故,因此必須認(rèn)真對待。 經(jīng)驗(yàn)表明,凡聲音沉重,并伴有明顯的震抖現(xiàn)象多為惡性故障,應(yīng)立即靠邊停車,查明原因,排除故障。羼羼 判斷 發(fā)動機(jī)異響 發(fā)動機(jī)是汽車最重要的部件,有一說法是“發(fā)動機(jī)是汽車的心臟”。當(dāng)發(fā)動機(jī)的機(jī)件因磨損松曠或因修理質(zhì)量不高,調(diào)整不當(dāng),破壞了配合間隙,則會發(fā)出一種不正常的響聲。 修理專家告訴記者,發(fā)動機(jī)有毛病會出現(xiàn)很多種聲音,一般比較常見的是空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈、氣化器、油泵等問題。具體來說,當(dāng)聽到下列聲音時(shí)可以參照處理: 1.發(fā)動機(jī)有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機(jī)里面出來一樣,一般聽見這種聲音以后,發(fā)動機(jī)會迅速地?fù)p失動力。 可能原因:發(fā)動機(jī)過熱,檢查冷卻系統(tǒng)??赡苁桥艢庀到y(tǒng)堵塞,真空管泄漏或斷裂。 2.當(dāng)加速的時(shí)候,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當(dāng)減速的時(shí)候也會出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變。 可能原因:助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能損壞。助力轉(zhuǎn)向泵、水泵的問題,都會產(chǎn)生類似噪音。 3.發(fā)動機(jī)在怠速的時(shí)候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍擊金屬。加速或行駛的時(shí)候可能聽不見。 可能原因:可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油,缺機(jī)油也可能造成類似問題,還有就是機(jī)油壓力比較低,需檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。 4.發(fā)動機(jī)發(fā)出好像鉛筆敲桌子的聲音,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)聲音隨之加大。 可能原因:發(fā)動機(jī)內(nèi)部有污濁物,建議更換機(jī)油、機(jī)濾,洗發(fā)動機(jī)。其他可能是閥門問題。 5.行駛中可能沒有問題,加速的時(shí)候會有咔噠咔噠的聲音。 可能原因:建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置,可能發(fā)動機(jī)過熱,發(fā)動機(jī)積炭,油品不好,需要加高等級的油。羼羼 排氣管異響 排氣管由于其位置外露性,有問題一般容易發(fā)現(xiàn)。 1.踩油門踏板,會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加,有時(shí)候也會從前段出來類似聲音。 可能原因:建議查看消音器跟排氣管是否有破損。 2.低速行駛,或者加油門的時(shí)候,發(fā)動機(jī)下面會出現(xiàn)異響,特別是天氣比較涼的時(shí)候。建議把車架高,檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因?yàn)槟莻€(gè)隔熱板老化引起,更換或者除掉就可以解決。 3.轉(zhuǎn)彎時(shí)或前進(jìn)時(shí)有異響。轉(zhuǎn)彎時(shí)常見的異響往往來自接頭已經(jīng)破損的前輪傳動軸,聽到斷斷續(xù)續(xù)噼里啪啦聲。 可能原因:可能是排氣管哪個(gè)段落破了個(gè)洞,也或許是哪個(gè)鈑金件或保險(xiǎn)桿部分脫落了。 其他異響 除了發(fā)動機(jī)和排氣管出的問題,可以方便地通過聽來診斷外,剎車、
變速箱
、輪胎等也可以通過聽來分析可能產(chǎn)生故障的原因。羼羼1.剎車異響 良好的制動系統(tǒng)是行車安全的重要保障,不要忽視任何異常信號。剎車聲音是了解剎車系統(tǒng)故障的一個(gè)重要途徑。有的車在剎車時(shí)會發(fā)出刺耳的尖叫聲。 可能原因:嚴(yán)重的摩擦聲表示剎車系統(tǒng)需要檢查或更換剎車片。特別對于大多數(shù)盤式制動器來說,在剎車時(shí)會發(fā)出刺耳的尖叫聲,這無疑等于在提示你需要更換新的剎車片。 2.變速箱異響 車子在行駛中猛加油時(shí),可以聽到從底盤處發(fā)出的噪音。齒輪發(fā)出“咔咔”的響聲,軸承故障這時(shí)會發(fā)出“沙沙”的聲音,嚴(yán)重時(shí)會變成“嘎嘎”或“咻咻”的聲音。 可能原因:車子在怠速情況下出現(xiàn)噪音,踩下
離合器
后噪音消失,則說明噪音來源是變速箱出現(xiàn)故障而引起的。這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)導(dǎo)致的。 3.輪胎異響 一般來說,在行駛時(shí),輪胎正常的聲音較為平滑柔順,音量較低。如果出現(xiàn)有節(jié)奏的“咔咔”或“嗚嗚”聲,音量較大,那多半就是有問題了。 可能原因:輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或輪胎氣壓不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),均有可能導(dǎo)致輪胎在汽車行駛過程中出現(xiàn)徑向跳動,出現(xiàn)非正常噪音。需要更換輪胎或調(diào)整輪胎氣壓。而平時(shí)駕駛過程中,要經(jīng)常檢查輪胎狀況。羼羼 提醒 要憑借經(jīng)驗(yàn)但不能偏信 聲音是衡量汽車“健康”與否的一個(gè)很重要的途徑。但不同品牌、不同汽車發(fā)出的聲音是不相同的,所以聲音故障判斷起來百分之百完全憑經(jīng)驗(yàn),你大腦里到底儲存多少聲音信息,這種聲音出來以后你能不能通過你大腦里儲存的聲音馬上判斷出這種聲音是從哪里出來的? 就像醫(yī)生也會診斷錯(cuò)誤一樣,即使是一個(gè)很有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)或修車人士,他憑聲音來判斷有時(shí)候可能也會出現(xiàn)錯(cuò)誤。因此我們推薦你在通過聲音判斷后,一定要及時(shí)進(jìn)行修理,找出出現(xiàn)異常的真正原因,千萬不能盲從于耳朵所做出的診斷。
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