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英菲尼迪qx50和雷克薩斯nx200那款評價好

提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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外形: 前臉:nx過于激進。雷廠這一代沙漏型中網(wǎng)設計語言,以gs和is f-sports為經(jīng)典。鷹飛廠新一代中網(wǎng)以q50為經(jīng)典,改款qx50也加入了這代設計語言,但稍有保守。一個有點過,一個有點欠,半斤八兩,但我選qx50。 日行燈:nx的日行燈還是很犀利的。qx50雖然是原廠加的燈,但活脫脫做成了山寨加裝風格。毫無疑問nx勝出。 側視:還是一個nx比較激進,qx50穩(wěn)守經(jīng)典的區(qū)別,當然nx側視還是很帥氣的,沒有前臉中網(wǎng)那么過,而qx50這個圓潤優(yōu)雅的腰,還能玩10年。 尾部:nx尾部設計有點單薄。Qx50尾部十分飽滿,比前臉棒。 動力:2.0/2.0t/300h三個選擇的nx,和qx50一個vq25比,實在很復雜。首先2.0基本是不如qx的,這型可以過了。300h油電混合是平衡經(jīng)濟和動力的選擇,但l4布局和qx的v6布局還是有差距的;20t和qx就各有所長了。20t低轉速的爆發(fā)肯定是vq25不及的,但vq25在低轉速時的平順以及高轉速后的澎湃動力,則勝過20t。這一點就不作最終評價了。 不過有一點需注意,就是nx20以上的動力版本,都開始比qx中配貴了。性價比方面,nx弱的問題已經(jīng)開始暴露。更何況nx從級別上要比qx低半檔。 工藝:日本全進口的nx在組裝上應該是勝過qx的。但qx的變速箱和發(fā)動機還是進口的,所以這個關鍵問題上的差距可忽略不計。 所以總的來說我是推薦qx50的。
回答者:網(wǎng)友
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