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朗行不是全球車,為什么賣得那么火

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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因?yàn)閷?shí)踐證明外國(guó)車不一定在中國(guó)就適用，大眾朗行符合中國(guó)人的用車需要。就像西餐再好，很多中國(guó)人吃不慣。外國(guó)電影再好看，很多人不懂外語(yǔ)得翻譯字幕才行。道理是一樣的。大眾汽車當(dāng)年在中國(guó)推出的一系列全球車型都在中國(guó)遭到失敗，比如在歐洲大獲成功的高爾夫4代，在中國(guó)銷量慘淡。在巴西大受歡迎的大眾高爾雙門小型車，中國(guó)銷量慘淡，都只生產(chǎn)不到2年就停產(chǎn)了，在歐洲銷量不錯(cuò)的帕薩特5代在中國(guó)也沒(méi)得到成功。為推廣全新大眾PQ35平臺(tái)多用途技術(shù)，而推出的大眾開(kāi)迪，中國(guó)卻總共只賣出900輛，只能停產(chǎn)。大眾在中國(guó)建立這些車型生產(chǎn)線和配套設(shè)施的十幾億投資都血本無(wú)歸！說(shuō)明全球化車型，外國(guó)人喜歡的車，在中國(guó)不一定符合中國(guó)消費(fèi)者的需要。德國(guó)大眾在中國(guó)推出的一系列在國(guó)外受歡迎的全球化車型在中國(guó)都遭到慘敗，導(dǎo)致德國(guó)大眾開(kāi)始全面總結(jié)教訓(xùn)，開(kāi)始中國(guó)本土化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，全力探索設(shè)計(jì)制造符合中國(guó)人需要的汽車。于是，采用德國(guó)大眾捷達(dá)4代/奧迪A3一代的底盤平臺(tái)，采用大眾新式16氣門小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和新變速箱技術(shù)，專為中國(guó)家庭用車需要而設(shè)計(jì)的大眾新寶來(lái)和大眾朗逸誕生了，大獲成功，成為大陸最受歡迎的緊湊型轎車之一。大眾又再接再厲，推出了大眾朗行、朗鏡、新桑塔納、新捷達(dá)多款新式家用車型。: 回答者：網(wǎng)友

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