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發(fā)動機噠噠響?是什么原因

: 問提問者：網友 | 2018-07-29

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建議去檢修一下發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。中文名發(fā)動機外文名Engine 分類內燃機、外燃機、電動機基本參數排量、缸數基本結構動力轉化裝置工作原理內能轉化為機械能目錄 1發(fā)展歷史 ? 外燃機 ? 內燃機 ? 燃氣輪機 2基本參數 ? 排量 ? 缸數 ? 汽缸排列形式 3基本結構 ? 簡述 ? 氣缸體 ? 曲軸箱 ? 氣缸蓋 ? 氣缸墊 ? OHV ? 爆震傳感器 ? 鉑金火花塞 ? 頂置凸輪軸 ? 分電器 ? 缸線 ? 活塞 ? 火花塞 ? 機濾 ? 節(jié)氣門 ? 節(jié)溫器 ? 冷卻系統(tǒng) ? 噴油嘴 ? 平衡軸 ? 起動系統(tǒng) ? 氣門 ? 曲柄連桿機構 ? 曲軸 ? 潤滑系統(tǒng) ? 中冷器 4結構布局 ? 前置發(fā)動機 ? 中置發(fā)動機 ? 后置發(fā)動機 ? 橫置發(fā)動機 ? 縱置發(fā)動機 ? 反置發(fā)動機 5技術特點 6汽車保養(yǎng) ? 保養(yǎng)注意事項 ? 冬季保養(yǎng)問題 7工作原理 ? 進氣沖程 ? 壓縮沖程 ? 做功沖程 ? 排氣沖程 8故障排除 ? 油耗過大 ? 自動熄火 1發(fā)展歷史編輯回顧發(fā)動機產生和發(fā)展的歷史，它經歷了蒸汽機、外燃機和內燃機三個發(fā)展階段。外燃機外燃機，就是說它的燃料在發(fā)動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發(fā)明，故又稱斯特林發(fā)動機。發(fā)動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產生了，然后這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。內燃機明白了什么是外燃機，也就知道了什么是內燃機。發(fā)動機結構示意圖（圖1）[1] 這一類型的發(fā)動機與外燃機的最大不同在于它的燃料在其內部燃燒。內燃機的種類十分繁多，常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機。不常見的火箭發(fā)動機和飛機上裝配的噴氣式發(fā)動機也屬于內燃機。不過，由于動力輸出方式不同，前兩者和后兩者又存在著巨大的差異。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。當然有些汽車制造者出于創(chuàng)造世界汽車車速新紀錄的目的，也在汽車上: 回答者：網友

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