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上汽大眾朗境優(yōu)點(diǎn)

上汽大眾朗境優(yōu)點(diǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得朗境最大的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該是空間，非常的大，跟旅行車(chē)和SUV想媲美的空間，通過(guò)性也很好，外形看上去也很有感覺(jué)，尤其是輪轂非常有范兒，另外就是油耗了，1.4T+DSG的油耗確實(shí)不是坑爹的啊，很不錯(cuò)。缺點(diǎn)：給我最大的感覺(jué)是，配置稍微少了點(diǎn)，比起國(guó)產(chǎn)車(chē)和韓國(guó)車(chē)配置差的有點(diǎn)遠(yuǎn)，十幾萬(wàn)的車(chē)后排木有出風(fēng)口；另外內(nèi)飾的用料也一般般，硬的塑料太多了點(diǎn)。外觀：朗境的外形其實(shí)沒(méi)什么太多可以說(shuō)的，前臉跟大眾的車(chē)基本都一樣，整體看上去還是很大氣的，尤其是輪轂非常的亮眼，從側(cè)面和后側(cè)面看比較有味道。內(nèi)飾：至于朗境的內(nèi)飾，基本上跟朗逸朗行的內(nèi)飾一模一樣，做工確實(shí)不錯(cuò)，但是樣子總覺(jué)得一般般，用料也一般般，還好中控臺(tái)上有一塊假的碳纖維板子裝飾，看上去還不錯(cuò)，其他沒(méi)啥好說(shuō)的，大眾的內(nèi)飾都一樣。空間：開(kāi)始說(shuō)了，空間是朗境最大的優(yōu)點(diǎn)，我175cm的個(gè)子，前排就不說(shuō)了，后排腿部和頭部都有一拳多的空間，當(dāng)然這個(gè)不是最重要的，最嚇人的是他的后備箱，非常非常的大，簡(jiǎn)直就堪比旅行車(chē)的后備箱啊，出門(mén)旅行綽綽有余。配置：配置應(yīng)該一直是大眾的短板，跟韓國(guó)車(chē)和咱們的自主品牌來(lái)比，那配置簡(jiǎn)直不是一個(gè)級(jí)別的，朗境這車(chē)16萬(wàn)多，連個(gè)導(dǎo)航都要加裝，后排也木有出風(fēng)口，不過(guò)日常使用應(yīng)該算是勉強(qiáng)夠用的。動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)一直是大眾的殺手锏，動(dòng)力非常不錯(cuò)，而且朗境的這個(gè)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是跟朗行一樣的，比起朗逸的那個(gè)1.4T還要好一點(diǎn)，稍微踩點(diǎn)油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力爆發(fā)出來(lái)，起步的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。操控：德國(guó)車(chē)的操控一直就不差，朗境的操控整體給我的感覺(jué)是底盤(pán)很扎實(shí)，通過(guò)性也非常不錯(cuò)，方向盤(pán)也比較輕，很好開(kāi)。油耗：1.4T+DSG的黃金組合真的不是吹出來(lái)的，只要不太經(jīng)常用力踩油門(mén)，油耗都不會(huì)很高，我除了剛提車(chē)那會(huì)很興奮多搞了幾次地板油之外，一般時(shí)候把轉(zhuǎn)速都是控制在1500-2000轉(zhuǎn)之間，現(xiàn)在百公里平均油耗應(yīng)該是6.8L，我感覺(jué)還可以再低一點(diǎn)，哈哈。舒適：一般般吧，雖然后排沒(méi)有出風(fēng)口，但是空間還是挺寬敞的，座椅的舒適性也還不錯(cuò)，后排有3個(gè)頭枕。: 回答者：網(wǎng)友

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