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標致307兩廂車優(yōu)點
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-12
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標致307與日產(chǎn)頤達 中級車和家用車,是當前整個市場分割中最大的“蛋糕”,各大廠家的必爭之地,最重要的是它也是廣大中國群眾最為關(guān)心的一塊“熱土”。在這個市場中,我們發(fā)現(xiàn)兩個比較年輕力壯的成員——東風日產(chǎn)頤達和東風標致307。我們試著從使用者的心態(tài)出發(fā),深入挖掘兩者的各個細節(jié)。希望通過這樣的對比,消費者可以從中發(fā)現(xiàn)自己想要和不想要的需求,能給正在躊躇搖擺之中的消費者一定的參考性意見。 主角一是東風標致307,雖然法國本土并不生產(chǎn)三廂車,但這并不代表在世界其他國家,對三廂車的需求不存在,而東風標致生產(chǎn)的307也的確是法國原廠設計,并不像后來傳說的因為要在中國生產(chǎn)才硬性加上了尾部。另一位東風日產(chǎn)頤達則是跨國企業(yè)合作的結(jié)晶,前臉造型在某種程度上也帶有一定程度的法國味道。更重要的,他促成了人們對車內(nèi)空間挖掘能力的再認識。 把今天的兩位主角放在一起對比的原則是什么呢?按以往的觀點,同級別車型,同價位車型,目標客戶一致的車型是對比測試欄目的???,通過這樣的對比,消費者可以從中發(fā)現(xiàn)自己想要和不想要的因素,對購買意向能起到推動或引導作用。以上述觀點衡量,307和頤達算不上理想的競爭對手,在價格上,307的13-19萬人民幣價格區(qū)間明顯高于頤達的12-16萬元,雖然頤達通過選裝也能摸高到17萬元以上。從身量上看,307在長、寬數(shù)據(jù)上均大于頤達,兩車僅在車高上數(shù)據(jù)相仿。性格上307是飄逸瀟灑的代表,頤達則更注重實用的考慮。那么兩車對比沒意義嗎?否,因為,現(xiàn)在對比的目的已不局限于分出高低上下,我們只是從使用者的心態(tài),來考察他們作為普通用車的適用點和缺陷點。 外觀 外觀是人們買車首先要考慮的問題,因為感官上的愉悅首先由車輛的外部造型引起,反之,你看不順眼的汽車也不可能下決心擁有他。雖然對車輛造型的理解并沒有統(tǒng)一標準,每個人都會有自己見仁見智的看法,但并不說明人們可以忽視對外觀的挑剔。原因在于:審美觀念雖然不能統(tǒng)一,但一個時代特定區(qū)域的人們總還有主流的審美態(tài)度;其次,作為社會一員的個人,哪怕是像買車這樣的個人行為也不可避免地受到社會輿論和心態(tài)的鉗制。同時,在當今中國,車輛不僅能代表身份、地位和財富,也代表用車人的品位和格調(diào)。 雖然東風標致有一萬個理由說明在中國生產(chǎn)的標致就應該是三廂車,但我們?nèi)圆坏貌话哑渫庥^的印象分從99分的高位降低到70-80分的水平。盡管三廂307并不難看,人們也似乎從車尾局部中挑不出什么毛病
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