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輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低有何危害？應(yīng)該如何處理？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-07-22

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輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，對(duì)汽車(chē)的使用性能不利。如輪胎氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎的滾動(dòng)阻力加大，汽車(chē)動(dòng)力性變差，汽車(chē)油耗上升，同時(shí)汽車(chē)操縱性也受到影響；如輪胎氣壓過(guò)高，則輪胎與路面的附著性能下降，汽車(chē)制動(dòng)距離延長(zhǎng)，易發(fā)生側(cè)滑；如輪胎氣壓過(guò)高過(guò)低都會(huì)使汽車(chē)舒適性變差。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，會(huì)加劇輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命。胎壓過(guò)高時(shí)，造成胎體應(yīng)力過(guò)大，胎冠中間部分磨損增加，嚴(yán)重時(shí)胎冠爆裂；胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎的剛度隨之下降，造成汽車(chē)行駛時(shí)胎側(cè)發(fā)生強(qiáng)烈彎曲，使胎體產(chǎn)生很大的應(yīng)力，簾布層受到損害，同時(shí)，胎側(cè)彎曲變形時(shí)，胎溫升高，輪胎胎肩磨損加快。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低處理：為保持正常的輪胎氣壓，應(yīng)定期檢查和調(diào)整。檢查輪胎氣壓應(yīng)在輪胎處于冷態(tài)下進(jìn)行，擰開(kāi)輪胎氣嘴的防塵帽，用胎壓表檢查輪胎氣壓。如氣壓過(guò)高，可通過(guò)氣門(mén)芯放掉胎內(nèi)一些空氣；如氣壓過(guò) 低，則用壓縮空氣充壓至規(guī)定值。輪胎氣壓規(guī)定值標(biāo)注在輪胎的側(cè)壁上，一般是表示常溫條件的最高充氣壓力。: 回答者：hdhdg

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