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活塞磨損的規(guī)律是什么? 活塞磨損后有什么危害?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2022-08-10
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活塞
磨損有環(huán)槽磨損、 裙部磨損和銷座孔磨損。 其中活塞環(huán)槽是活塞最大的磨損部位, 通常第一道活塞環(huán)槽的磨損最為嚴(yán)重, 以下第二、 第三、 第四道環(huán)槽的磨損程度依次減輕, 磨損后的環(huán)槽斷面成梯形, 外寬里窄, 側(cè)隙增大, 導(dǎo)致
氣缸
漏氣、 竄油, 使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下 降、 潤(rùn)滑惡化和燃燒室大量積炭等。 活塞裙部的磨損較小, 通常由于側(cè)壓力和慣性力作用而形成橢圓形磨損和擦傷。 裙部 磨損嚴(yán)重時(shí), 活塞裙部與氣缸壁間隙過(guò)大, 發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)敲缸和嚴(yán)重的竄油現(xiàn)象。 活塞銷 與銷座孔的磨損是由于氣體壓力和慣性力作用形成的, 是一種橢圓形磨損, 其最大磨損部 位是銷座孔的上下方向, 磨損嚴(yán)重時(shí)使活塞與銷的配合松曠, 易產(chǎn)生異響。
回答者:hdhdg
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