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汽車制動為什么會跑偏？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-08-30
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1，在汽車直線行駛、 轉(zhuǎn)向盤固定不動的條件下， 汽車制動時自動向左或向右偏駛的現(xiàn)象稱 為制動跑偏。 汽車制動跑偏最常見的原因是左、 右輪制動力不相等。 特別是轉(zhuǎn)向軸左、 右車 輪制動器制動力不相等。 2，左、 右車輪制動器制動力不相等主要是制造、 調(diào)整誤差以及維護(hù)不當(dāng)造成。 如左、 右輪 制動摩擦片與制動鼓 （盤） 間隙不同； 左、 右輪制動摩擦片與制動鼓 （盤） 接觸面積相差 過大； 左、 右輪制動鼓 （盤） 尺寸、 新舊程度、 工作面表面粗糙度有差異； 左、 右輪制動 摩擦片材質(zhì)各異、 新舊程度不同或安裝修復(fù)質(zhì)量不一樣； 左、 右輪制動蹄復(fù)位彈簧拉力相差 過大； 左、 右輪胎新舊程度、 磨損程度以及氣壓不一致； 個別輪缸活塞運(yùn)動不靈活、 皮碗發(fā) 脹、 油管堵塞或有空氣； 個別制動卡鉗呆滯、 發(fā)卡， 運(yùn)動不靈活； 個別車輪摩擦片油污、 硬 化或鉚釘外露都會引起制動跑偏。 3，汽車制動跑偏使汽車的操控性下降， 對汽車安全行車不利。 因此， 當(dāng)汽車存在制動跑 偏現(xiàn)象時， 應(yīng)找出引起制動跑偏的具體原因， 對制動系統(tǒng)進(jìn)行必要的維修調(diào)整， 使左右輪 制動器制動力差值小于規(guī)定值， 從而消除制動跑偏現(xiàn)象。
回答者：ccgh
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