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汽車走合期有哪些不良表現(xiàn)？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-08-30
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（1） 零件磨損速度快 新車或大修車在出廠前雖按規(guī)定進行了磨合處理， 但新配合零件 表面仍較粗糙且表面間單位壓力較大， 因此開始走合時會產生較大的摩擦力， 使零件表面的 磨損速度加快； 加之新配合零件之間間隙小， 表面凸凹部分嵌合緊密， 相對運動時， 在摩擦 力的作用下有較多的金屬屑被磨落進入相配零件之間又構成磨料磨損， 使磨損加??； 另外， 由于間隙小， 磨損過程中表面熱量增大， 進而使?jié)櫥宛ざ冉档停?潤滑條件變壞， 使零件的 磨損量增長較快。 （2） 行駛故障多 由于機件在加工、 裝配時存在一定偏差， 同時， 還隱藏著一些不易暴 露和發(fā)現(xiàn)的故障， 或者使用不當， 未能正確執(zhí)行走合規(guī)范， 均會使走合期的行駛故障增加。 如走合期內， 若零件之間間隙過小， 運行時溫度過高， 潤滑條件較差， 則容易出現(xiàn)發(fā)動機拉 缸、 燒瓦等故障； 另外走合期內還容易出現(xiàn)氣液滲漏、 緊固件松動等故障。 （3） 潤滑油易變質 走合期內， 由于零件表面比較粗糙， 配合間隙較小， 油膜質量較 差， 汽車走合時零件表面和潤滑油的溫度都很高， 同時有較多的金屬屑被磨落進入配合零件 間隙中， 因此潤滑油容易受高溫氧化、 被磨屑污染而變質。 （4） 燃油消耗量高 走合期內， 汽車節(jié)氣門開度小， 經常處于小負荷運行， 發(fā)動機的負 荷率較小， 混合氣偏濃， 因而汽車的燃油經常性較差， 耗油量較高。 同時， 走合期內， 汽車 機件有較大的摩擦阻力， 也使得油耗增加。
回答者：ccgh
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