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國外的一些對(duì)于汽車尾氣排放的科研成果
有誰可以跟我簡單講一下近幾年國外在對(duì)汽車尾氣排放、污染這方面的研究成果么?只要非常簡單的說一下實(shí)例就行了,譬如尾氣凈化器、燃油的性質(zhì)、燃油燃燒的效率、發(fā)動(dòng)機(jī)或者其他什么的等等,隨便簡單的例子就行了............謝謝各位啊,幫幫忙
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-03-12
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1.瑞士研究人員日前成功研制出一種新型汽車尾氣凈化器。配備了這種裝置的天然氣汽車只排放很少量的氧化氮,從而成為“世界上最清潔的汽車之一”。這一裝置是由瑞士聯(lián)邦材料測(cè)試與開發(fā)研究 所等機(jī)構(gòu)的研究人員開發(fā)出來的。研究人員對(duì)現(xiàn)有汽車尾氣凈化器的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行了創(chuàng)新,結(jié)果使研制出的新型尾氣凈化器排出的氧化氮濃度大幅度降低。 2.英國研究人員最近完成一項(xiàng)重大技術(shù)突破——用靜電除去車輛尾氣中的碳微粒,標(biāo)志著汽車尾氣催化凈化新時(shí)代正在來臨,如果該技術(shù)能大量推廣使用,全球數(shù)億都市人將能呼吸到更加清新的空氣。 3.曼·胡默爾是第一家針對(duì)商用車空氣濾清器推出新型螺旋狀膠線技術(shù)的濾清器生產(chǎn)商。新技術(shù)的研發(fā)優(yōu)勢(shì)在于過濾能力得到優(yōu)化,無需使用金屬、塑料和紙質(zhì)外殼,由此改善了能源、二氧化碳和原料之間的平衡關(guān)系。螺旋狀膠線技術(shù)對(duì)獨(dú)立零部件市場上現(xiàn)有的空氣濾清器起到了補(bǔ)充作用。 國外環(huán)保汽車的概況如何,看看下面的介紹,讓我們大開眼界吧。 4.各國環(huán)保汽車法律 新加坡 新加坡的道路秩序好,不堵車。早在十幾年前就在鬧市區(qū)征收特定道路使用費(fèi),只有交了費(fèi)的汽車方能駛?cè)耄F(xiàn)在已改由攝像機(jī)和電腦組成的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。自動(dòng)記錄車牌號(hào),進(jìn)出區(qū)時(shí)間,計(jì)算出應(yīng)交的道路使用費(fèi)并輸進(jìn)車主的賬戶。 德國 對(duì)廢氣排放量低的汽車減稅,環(huán)保效益十分明顯。按規(guī)定,達(dá)到“德國三級(jí)”排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,車主可免交汽車稅250馬克,柴油車可免交500馬克;達(dá)到“德國四級(jí)”排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,減稅額可達(dá)600—1200馬克。這一減稅措施使消費(fèi)者購車時(shí),更注重環(huán)保因素,也使汽車制造商更重視環(huán)保技術(shù)。 英國 英國汽車聯(lián)合會(huì)(AA)研究表明,英國境內(nèi)2300萬輛轎車排放的微粒,還不及行駛在英國道路上50萬輛卡車及公共汽車排放微粒多,因此他們認(rèn)為光由轎車來承擔(dān)汽車污染的罪名是不公正的。英國交通官員認(rèn)為應(yīng)使重型車也要達(dá)到轎車的低排放標(biāo)準(zhǔn)。倫敦市政府已發(fā)出交通白皮書告市民,為了限制轎車數(shù)量,減少堵車和空氣污染,將提高停車費(fèi)用,城區(qū)原有的各大公司、公共場所的免費(fèi)停車場一律改為收費(fèi)車場。 日本 為減少環(huán)境污染和防止溫室效應(yīng),大力推行低污染汽車,到1997年底,日本汽車廠家已經(jīng)向市場推行多種低污染汽車。目前日本社會(huì)上擁有的低污染汽車總量約9000輛,其中混合型(汽油和電力并用)汽車3726輛,電動(dòng)車2700輛,這些汽車在技術(shù)上都已達(dá)到實(shí)用水平,其中電動(dòng)車的連續(xù)行駛距離達(dá)到2000公里 美國 一是尋求代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽油的清潔能源;二是研制生產(chǎn)節(jié)能清潔車。在尋求可代替汽油的能源方面,美國科學(xué)家們已嘗試從玉米、大豆等植物中提煉汽車用的燃料,比如:從玉米中提煉乙醇,加入汽油中混合使用。玉米乙醇沒有污染,可以降低汽車尾氣的污染,同時(shí)也可以代替部分汽油,減少美國對(duì)石油進(jìn)口的依賴。為此,去年美國國會(huì)立法要求在未來10年中,每年要在汽油中增加50億加侖以玉米為原料的乙醇。于是,有報(bào)道說,美國汽車開始喝“玉米油”了。 在節(jié)能清潔車方面,美國的嘗試在數(shù)十年前就已開始,最看好的是電動(dòng)車。早在1976年美國就頒布了關(guān)于研發(fā)、使用電動(dòng)車的法律。此后這方面的研發(fā)和生產(chǎn)取得了長足發(fā)展。電動(dòng)車在環(huán)保方面是最理想的。它無污染、低噪音,但目前其效果和性能與汽油車相比還有差距。2004年美國汽車市場將大量推出氫燃料電動(dòng)車
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