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汽車輔助裝置有哪些?寫全面具體些

  比如 ABS  EBD     ESP   之類的這些!麻煩寫具體點!包括他得作用! 
提問者:網友 2017-11-01
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緊急制動輔助裝置(EBA)EBA系統(tǒng)靠時基監(jiān)控制動踏板的運動。 它一旦監(jiān)測到踩踏制動踏板的速度陡增,而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動踏板,它就會釋放出儲存的180巴的液壓施加最大的制動力。 駕駛員一旦釋放制動踏板,EBA系統(tǒng)就轉入待機模式。 由于更早地施加了最大的制動力,緊急制動輔助裝置可顯著縮短制動距離。制動力輔助系統(tǒng)(BAS)BAS英文全稱為Brake Assist System(制動力輔助系統(tǒng))。據統(tǒng)計,在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時缺乏果斷,制動輔助系統(tǒng)正是針對這一情況而設計。它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況,當駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板,但踩踏力又不足時,此系統(tǒng)便會在不到1秒的時間內把制動力增至最大,縮短緊急制動情況下的剎車距離。 輔助約束裝置(SRS)空氣囊前空氣囊除由座椅安全帶提供初始安全保護外,輔助約束裝置(SRS)空氣囊被設計用來給駕駛員、前排乘員和后排外側乘員提供額外的保護。側空氣囊與座椅安全帶一起工作,以幫助減輕因膨脹而造成的受傷。輔助約束裝置(SRS)側空氣囊主要是為了幫助減輕駕駛員或前座乘員軀干所受的傷害。為了對嚴重的側面沖擊作出反應,兩側的輔助約束裝置(SRS)簾狀保護空氣囊通過充氣和座椅安全帶一起工作。輔助約束裝置(SRS)簾狀保護空氣囊有助于大大地減少駕駛員頭部、前排乘員頭部和后排外側乘員頭部的傷害。ABS(防抱死制動系統(tǒng)),是在常規(guī)制動裝置基礎上的改進技術。ABS的工作原理是依靠裝在車輪上的轉速傳感器以及車身上的車速傳感器,通過計算機對制動力進行控制;緊急制動時,一旦發(fā)現(xiàn)某個車輪抱死,計算機立即指令壓力調節(jié)器對該輪的制動分泵減壓,使車輪恢復轉動;ABS的工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環(huán)工作過程,汽車輪胎始終處于臨界抱死的間歇滾動狀態(tài),可以有效克服緊急制動時的“跑偏、側滑、甩尾”等情況,防止車身失控。DSC:Dynamic stability control動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) 它對車身姿態(tài)的修正方式有兩種: 1、當車輛在高速入彎瞬間,在特定的條件下,有可能發(fā)生轉向不足的情況。DSC系統(tǒng)會根據當時的車速,側向加速度,車身的轉角速率及方向盤轉向角度等信息。針對轉向內側的后輪單獨實施制動,并調整發(fā)動機的扭矩輸出,讓車身姿態(tài)維持在理想的過轉彎軌跡上,將轉向不足情況修正到最低。 TCS(牽引力控制系統(tǒng))又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS就是針對此問題而設計的。TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅動輪時(這是打滑的特征),就會發(fā)出一個信號,調節(jié)點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。TCS可以提高汽車行駛穩(wěn)定性,提高加速性,提高爬坡能力。原來只是豪華轎車上才安裝TCS,現(xiàn)在許多普通轎車上也有。TCS如果和ABS相互配合使用,將進一步增強汽車的安全性能。TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器,并與行車電腦連接,不斷監(jiān)視各輪轉速,當在低速發(fā)現(xiàn)打滑時,TCS會立刻“通知”ABS動作來減低此車輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時,TCS立即向行車電腦發(fā)出指令,指揮發(fā)動機降速或變速器降擋,使打滑車輪不再打滑,防止車輛失控甩尾。電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)(ESP),ESP整合了ABS和TCS的功能,是一種智能的主動安全系統(tǒng)。它可以通過主動調控發(fā)動機的轉速,并調整每個車輪的驅動力和制動力,從而修正汽車的過度轉向和轉向不足。國外多項調查表明,ESP能夠極大地改善汽車轉彎的控制性并大大降低翻車的可能,從而減少意外事故的發(fā)生。VSC作為車輛的輔助控制系統(tǒng),它可以對因猛打方向盤或者路面濕滑而引起的側滑現(xiàn)象進行控制。當傳感器檢測出車輛側滑時,系統(tǒng)能自動對各車輪的制動以及發(fā)動機動力進行控制。VSC的控制 〔前輪側滑的控制〕 〔后輪側滑的控制〕 對各車輪輪胎進行適當制動,使車朝向內側。同時控制發(fā)動機出力,使車輛不會沖車道 〔后輪側滑的控制〕 主要對前輪外側的輪胎進行制動,使車朝向外側。同時控制發(fā)動機出力,使車身保持穩(wěn)定
回答者:網友
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