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調(diào)查汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境是否有污染及相關(guān)信息
調(diào)查報(bào)告:1生活觀察2網(wǎng)絡(luò)搜索3調(diào)查過(guò)程與成果展示4調(diào)查結(jié)論5下一步的研究計(jì)劃
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2017-04-27
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第一部分調(diào)查問(wèn)題:汽車排放尾氣的污染調(diào)查地點(diǎn):潼南縣三十米大街調(diào)查時(shí)間:2004年1月28日街上的車輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。繁華的都市,燈紅酒綠。在幾次科技革命給我們帶來(lái)高科技信息的今天,也同時(shí)給我們埋下了隱患。鏡頭一:一輛車牌為渝C17062的公共汽車正在站牌邊等人,走到后邊一看,不禁倒吸一口涼氣,""呼,呼,呼......"",一股股的黑煙從尾部排出,夾雜著汽油味,令人作嘔。鏡頭二:一輛車牌為渝C33421的紅色""的士""呼嘯而過(guò),留下的只是一股黑煙升上天空,在上空猙獰,狂笑......鏡頭三:一輛車牌為渝C53368的大卡車發(fā)動(dòng)了。""茲,茲,......""隨著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的逐漸壯大,尾氣的數(shù)量也隨之增加,短短的幾十秒內(nèi),不知有多少""黑色煙霧""從""牢獄""中""釋放""出來(lái),得到了永久的""自由""!以上三個(gè)鏡頭為典型的汽車尾氣排放污染,根據(jù)以上的鏡頭,列出下列:項(xiàng)目摩托車小汽車大貨車時(shí)間三分鐘三分鐘三分鐘輛數(shù)十五輛二十八輛十輛排氣量22.5升44.8升18升據(jù)以上數(shù)據(jù)顯示,在三分鐘內(nèi)排污量為85.3升,一天內(nèi)的排污量大約為40944升。那么,在一年內(nèi)的排污量大約為1千五百萬(wàn)升。一個(gè)小縣就有如此大的排污量,那么,一個(gè)城市,一個(gè)國(guó)家,乃自于整個(gè)地球的排污量又是多少呢?我們的地球母親又承受著多大的痛苦呢?第二部分危害及原因:1、當(dāng)你置身在川流不息的車流中時(shí),你可能會(huì)聞到一股刺鼻的氣味。這是汽車廢氣所發(fā)發(fā)出的氣味。據(jù)測(cè)定汽車廢氣通過(guò)排氣管、曲軸管、油箱和汽化器等處排出。目前,人們已從汽車尾氣中分離出80多種有害物質(zhì),其中以一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔?、鉛塵和苯并芘為主。在大中城市中,汽車尾氣的污染占整個(gè)大氣污染的60%以上。尾氣中一氧化碳和人體紅血球中的血紅蛋白有很強(qiáng)的親合力,親合后生成的碳氧血紅蛋白造成人體內(nèi)部缺氧,危害中樞神經(jīng)系統(tǒng)。輕者眩暈、惡心、虛脫,重者昏迷、呼吸變慢、意識(shí)喪失而死亡。由于汽車尾氣多排放在1.5米以下,因此,兒童吸入的汽車尾氣量為成人的2倍。居住在商業(yè)區(qū)、交通干線附近的兒童,他們血液中鉛的含量比遠(yuǎn)離干線的兒童高得多。汽車尾氣對(duì)兒童的危害是不可抵估的,長(zhǎng)期吸入這些氣體,可發(fā)生貧血、眼病、腎炎等,有人稱上述病為""城市兒童交通病""。當(dāng)血液中鉛的濃度100毫升超過(guò)36微克時(shí),約有二分之一的兒童智力會(huì)發(fā)生障礙。2、汽車尾氣排放危害幾多:(1)汽車尾氣污染物主要有一氧化碳、烴類化合物、硫氧化物和氮氧化物。此外,微粒物和鉛氧化物也屬于汽車尾氣污染物。(2)一氧化碳會(huì)影響神經(jīng)功能和視力敏感性,對(duì)體弱多病者危害更大。(3)烴類化合物與氧化物混合,在陽(yáng)光照射下,低空臭氧損害呼吸系統(tǒng),影響農(nóng)作物生長(zhǎng),形成光化學(xué)煙霧引發(fā)支氣管炎、肺炎及其他肺部疾病。(4)氮氧化物也是產(chǎn)生酸雨的主要成分。(5)微粒物可長(zhǎng)期懸浮于空氣中。其中許多化合物是致癌物質(zhì),甚至是強(qiáng)致癌物質(zhì)。(6)硫氧化物是形成酸雨的主要物質(zhì)之一。(7)鉛是一種有毒物質(zhì),能積蓄在人體中,損害神經(jīng)、造血和生殖系統(tǒng)。鉛還會(huì)造成鉑、鈀、銠等貴金屬催化劑永久中毒,使尾氣三效轉(zhuǎn)化器失效。3、1998年第四季度,我市環(huán)保局監(jiān)測(cè)中心站對(duì)我市城區(qū)部分主要交通干道空氣質(zhì)量再次進(jìn)行的監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,市區(qū)氧化物和一氧化碳平均濃度,比1996年同期值分別增加了42%和76%,惡化趨勢(shì)驚人。4、中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站發(fā)布1998年12月18日—24日的空氣質(zhì)量報(bào)告中,武漢等12個(gè)城市的污染指數(shù)已超過(guò)200;并指出北京、武漢兩城市大氣中主要污染物為氮氧化物,說(shuō)明大氣污染主要是機(jī)動(dòng)車廢氣所致。5、機(jī)動(dòng)車尾氣污染嚴(yán)重危害人民的身心健康,因此,進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理,采取切實(shí)有效的措施治理尾氣污染,保護(hù)大氣環(huán)境已刻不容緩。6、汽車引起的大氣污染問(wèn)題分為兩個(gè)方面:一是由日本運(yùn)輸部門提出的二氧化碳排放量持續(xù)增加的問(wèn)題。另一個(gè)是大城市圈的大氣污染依然嚴(yán)重,汽車產(chǎn)生了半數(shù)以上的NOX,而且,大部分是由柴油車排放的。注:1—6選自http:‖WWW.sina.com.cn 2003年1月3日 14:25 新浪汽車第三部分措施:1、燃料電池為溫室效應(yīng)尾氣排放治理提供最佳解決方案。2、從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,礦物能源作為汽車燃料終將被替代。然而,哪一種替代能源是最理想的呢?結(jié)果證明,以燃料電池替代燃料是最佳方案。當(dāng)采用生物手段、風(fēng)力等太陽(yáng)能等可再生方式獲取氧時(shí),就可以得到最佳環(huán)保效應(yīng),在這樣的加工鏈過(guò)程中,不會(huì)產(chǎn)生任何污染物或可導(dǎo)致溫室效應(yīng)的氣體排放物。從生態(tài)角度看,最佳的模式是借助由可再生能源生產(chǎn)的電力來(lái)制造氫,然后將氫用于燃料電池。這種模式具有以下五個(gè)令人心服的優(yōu)點(diǎn),因而可成為未來(lái)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):不產(chǎn)生污染性排放物,不產(chǎn)生二氧化碳尾氣,采用極高效率系統(tǒng)后能量消耗少,整套操作系統(tǒng)幾乎不產(chǎn)生噪音,具備巨大發(fā)展?jié)摿Α?、目前,馬鞍山市就如何對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染進(jìn)行監(jiān)督管理作出了規(guī)定。(1)加強(qiáng)新車尾氣排放的管理;(2)強(qiáng)化在用汽車尾氣管理,采取以下治理措施:①使用清潔燃料;②對(duì)車輛進(jìn)行維修;③對(duì)車輛進(jìn)行引擎(免拆)清洗等維護(hù);④安裝尾氣凈化裝置;⑤不符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的外地汽車,不準(zhǔn)進(jìn)入市區(qū)行駛。4、將車輛使用甲醇改裝成電動(dòng)汽車,并重罰尾氣污染。5、汽車只能按車牌的尾號(hào)分別在單雙日使用,部分街區(qū)禁止汽車通行,最大限度地限制減少私人汽車上安裝氮氧化物的催化轉(zhuǎn)化裝置。6、行車以金字塔劃分(重型運(yùn)輸車只能在最外環(huán)行駛,越靠市中心,車輛就越少)。7、用軌電車和無(wú)軌電車代替汽油車和柴油車。同時(shí),鼓勵(lì)騎自行車,并劃定自行車道。8、開辟無(wú)車區(qū),建立永久性的行人專用區(qū)和禁止汽車行駛的住宅區(qū)。9、使用具有高速、安全、平穩(wěn)、無(wú)震動(dòng)、不污染環(huán)境、節(jié)省能源等諸多性能的磁懸浮列車。注:1-3選自http: http:‖WWW.sina.com.cn 2003年1月3日 14:25 新浪汽車4-8選自初二語(yǔ)文《一課三習(xí)》;9選自《初中語(yǔ)文課外閱讀》總結(jié)汽車,作為提高生活質(zhì)量,加快生活節(jié)奏,提高工作效率的載體,其保有量隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而迅速增長(zhǎng)已是必然趨勢(shì)。它在給社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和人民生活提供方便的同時(shí),也造成了很大的環(huán)境污染,并已成為城市大氣環(huán)境的主要污染源,保護(hù)好生態(tài)環(huán)境,以增強(qiáng)城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,是建設(shè)國(guó)際化城市所必然解決的問(wèn)題。標(biāo)語(yǔ)善待我們的地球,不要愚弄自然母親。參考資料: http://www.cash86.com/diaocha/
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