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CBT-E530液壓泵為什么沒(méi)負(fù)荷空轉(zhuǎn)發(fā)燙

我的530液壓泵是叉車(chē)用的，按裝在22匹柴油機(jī)飛輪后面用軟沖子直接同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，接上進(jìn)油管，出油管，沒(méi)有接錯(cuò)進(jìn)出油口，而且沒(méi)有按開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)起來(lái)，過(guò)個(gè)四至五分鐘很燙，雙手按不住。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-07-16
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如果是柱塞泵的話，油溫高有很多可能，泵殼溫度高很有可能是泄油管不暢通或孔徑過(guò)小引起的。如果是舊的液壓泵可能是泵內(nèi)的摩擦副間隙增大造成壓力油泄漏，壓力油使內(nèi)能升高而發(fā)熱。如果安裝不當(dāng)使泵主軸和電機(jī)軸不同軸度太高也可能導(dǎo)致發(fā)熱。油箱過(guò)小也會(huì)發(fā)熱。如果找原因建議先看溢流閥，如果調(diào)低溢流壓力還是發(fā)熱可能就比較麻煩了。個(gè)人認(rèn)為最有可能是主管路中有不暢的地方，孔徑過(guò)小使功率損失而發(fā)熱，或油箱容量過(guò)小導(dǎo)致吸空發(fā)熱。 （本人不是搞維修的，僅供參考。）
回答者：網(wǎng)友
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