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是不是踩油門(mén)的深度一樣，噴油量就一樣?油門(mén)是控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟大小,噴多少油是不是應(yīng)該由ECU來(lái)算??

油門(mén)的深度是否決定耗油的多少??
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-28
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你說(shuō)的是汽油機(jī)吧?，F(xiàn)在的電控汽油機(jī)，都是電子節(jié)氣門(mén)。油門(mén)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，噴油量是根據(jù)進(jìn)氣量計(jì)算得出的。油門(mén)踩的越深，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就越大，進(jìn)氣量就大，噴油量就增加。同時(shí)ECU還有修正，比如你怠速開(kāi)空調(diào)，ECU會(huì)使節(jié)氣門(mén)打開(kāi)一定角度來(lái)提高怠速，這時(shí)候你雖然沒(méi)踩油門(mén)但是節(jié)氣門(mén)已經(jīng)打開(kāi)一定角度噴油量也比不開(kāi)空調(diào)噴的多。這只是一個(gè)例子?？偟膩?lái)說(shuō)，油門(mén)影響節(jié)氣門(mén)但不決定節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。節(jié)氣門(mén)影響進(jìn)氣量的多少但不決定噴油量，基本噴油量是根據(jù)進(jìn)氣量計(jì)算的來(lái)，同時(shí)ECU還會(huì)分析你的意圖比如你猛踩油門(mén)，ECU認(rèn)為你需要急加速，在基本噴油量的基礎(chǔ)上會(huì)增加一個(gè)噴油脈寬這時(shí)會(huì)以一個(gè)大的噴油給你提供足夠的動(dòng)力。又比如你突然松開(kāi)油門(mén)，ECU判定你急減速，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油直到轉(zhuǎn)速下降到一定值才恢復(fù)噴油。所以油門(mén)深度影響耗油但不決定耗油。
回答者：網(wǎng)友
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