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三菱速跑？？？

那位高手開(kāi)過(guò)或是接觸過(guò)請(qǐng)指點(diǎn)下，油耗，性能都講講多多益善。先在這謝了: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-28

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最專(zhuān)業(yè)我啦~~~~~~~~~!所謂三菱速跑,在日本原廠(chǎng)叫菱帕杰羅SPORT,技術(shù)先進(jìn),畢竟它的技術(shù)源自連續(xù)四年蟬聯(lián)巴黎-達(dá)喀爾拉力賽冠軍。如果是同等配置的組裝車(chē)來(lái)說(shuō)，速跑的價(jià)格的確偏高一點(diǎn):P當(dāng)時(shí)我在看樣車(chē)時(shí)，是一輛進(jìn)口的三菱速跑，經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)國(guó)產(chǎn)的與原裝車(chē)都一樣，但是實(shí)際上買(mǎi)到手的國(guó)產(chǎn)速跑內(nèi)飾不盡人意，有些部位的密封條松掉了，油漆有些也有點(diǎn)脫落，后門(mén)也會(huì)較響。國(guó)產(chǎn)速跑雖然內(nèi)飾件稍微遜色一些，但是操縱性、動(dòng)力性還是值得肯定的。雖說(shuō)越野車(chē)講通過(guò)性不講速度，但是速跑可以很輕松地開(kāi)到170公里時(shí)速，高速的穩(wěn)定性表現(xiàn)較佳，發(fā)動(dòng)機(jī)也比較安靜，就是價(jià)格貴了點(diǎn):P它幾乎完全繼承了前輩的外觀：大氣而不夸張的造型顯得爽朗歷練；時(shí)尚的一體式大燈在前臉上的布置也并不有失穩(wěn)重感；不像大多的越野SUV那樣將備胎放在車(chē)后，而是移到了行李箱下面，讓從后面看它的人也覺(jué)得利落!!!!!!!!!!車(chē)內(nèi)那銀灰色的豪華舒適真皮座椅，與整個(gè)車(chē)廂內(nèi)飾協(xié)調(diào)一致，并不刺眼突出。上下左右掃視一遍，簡(jiǎn)練的內(nèi)飾讓人都覺(jué)得過(guò)于樸素，就像一位馬上就要遠(yuǎn)行的旅行者~~~~~~~~~~!不肯帶上一點(diǎn)多余的東西。內(nèi)飾逐漸轎車(chē)化，這是全球SUV發(fā)展的一個(gè)方向，即使像陸虎這樣的守舊派生產(chǎn)商，在新開(kāi)發(fā)的車(chē)種上對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)制造也相當(dāng)講究。而三菱速跑在這方面表現(xiàn)一般，座椅為絲絨面料，手感還算不錯(cuò)，但波棍與方向盤(pán)以及車(chē)上塑料件的質(zhì)地卻與身價(jià)并不怎么相稱(chēng),座椅的調(diào)節(jié)仍需手動(dòng)，這也有些使人感到意外，好在座椅調(diào)節(jié)起來(lái)比較順手，配合可上下調(diào)節(jié)的方向盤(pán)，駕駛者可以輕易地找到舒適的坐姿。此外，作為多功能車(chē)，速跑設(shè)置了很多儲(chǔ)物盒，比如前座上方就有三個(gè)，分別可以放置證件、眼鏡、零錢(qián)等，后尾箱也有多個(gè)隱藏式置物空間，設(shè)計(jì)得細(xì)心周到。最重要的是,它定位在城市越野車(chē),但越野能力極強(qiáng),比那一眾自稱(chēng)越野車(chē)的破車(chē)好多了~~~~~~~~~!講速跑就會(huì)對(duì)比帕拉丁,帕拉丁的通過(guò)性很好，這是不用多說(shuō)的，帕拉丁跑起來(lái)其穩(wěn)定性、抗震性等性能都非常不錯(cuò)?？上У氖瞧鸩降乃俣嚷崴俨皇呛芾硐?。另外，帕拉丁的工藝還有很大的改進(jìn)空間。帕拉丁的油耗不大，聽(tīng)起來(lái)難以置信，2.4排量在市內(nèi)開(kāi)，能開(kāi)出百公里油耗9.8升的水平來(lái)~~~~~~~~~!自己再看下對(duì)比下嘍~~~~~~~~~!: 回答者：網(wǎng)友

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