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為什么香港汽車的駕駛室都設(shè)在右邊?

為什么香港汽車的駕駛室都設(shè)在右邊?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-03

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也許你不相信：汽車方向盤置于駕駛室的左側(cè)還是右側(cè)，是由騎士和馬車夫決定的。因采用方向盤置左靠右側(cè)行車的國家多是內(nèi)陸國家，因此被稱為“大陸派”；而方向盤置右靠左側(cè)通行的國家多為海島國家，因而被稱為“海島派”。馬車夫與右側(cè)行原來，方向盤置左、采用右側(cè)行車起源于馬車夫坐在左側(cè)、靠右行走的習(xí)慣。馬車夫都是右手執(zhí)鞭趕車，自然坐在馬車的左側(cè)才方便。18世紀(jì)后期出現(xiàn)在美國的八匹馬拉大篷車，在窄路上行駛時(shí)，兩車迎面相遇，彼此都向右側(cè)靠，并俯視馬車的左側(cè)，防止自己的車軸被對方撞壞。汽車問世后，美國人、德國人和法國人都依照馬車夫的習(xí)慣，把方向盤放到了座位的左側(cè)，靠右邊行駛。其實(shí)，靠右行駛也不是馬車夫的發(fā)明，它起源于古代軍隊(duì)的行軍慣例。因?yàn)槭勘鴤冇糜沂殖珠L矛等兵器。當(dāng)兩隊(duì)士兵迎面相遇時(shí)，都靠右側(cè)行走，彼此不會發(fā)生兵器碰撞。攜帶短兵器的兵士，右手持劍，左手?jǐn)y盾，從安全方面考慮，將盾牌一側(cè)暴露給對方，一旦遭到對方攻擊，也能用盾抵擋。 1789年，法國爆發(fā)革命，羅伯斯皮爾命令巴黎馬車和行人一律靠右行駛。拿破侖的輜重車輛也是靠右行駛的。他征服了瑞士、德國、意大利、波蘭和西班牙，使右行成為這些國家的交通規(guī)則。1792年美國也頒布了靠右行車的命令。騎士時(shí)代與左側(cè)行左側(cè)能行的歷史要比右側(cè)通行早幾百年。據(jù)說，在騎士時(shí)代，高傲的騎士們總是從馬的左側(cè)上下馬的。為騎士們準(zhǔn)備的上馬石，自然要放置在馬路的左側(cè)路邊上。這樣騎士們從馬的左側(cè)上馬，不必調(diào)轉(zhuǎn)馬頭就沿著路的左側(cè)走了。所以騎士們養(yǎng)成了左側(cè)通行的習(xí)慣。左側(cè)通行的好處是，他們隨時(shí)可抬起右臂，拔劍挺矛，所以馬拉戰(zhàn)車迎敵時(shí)，都向左邊靠，以右側(cè)接敵。左側(cè)一度成為軍事將領(lǐng)喜愛的方位。他們慣用左翼兵力先向敵人進(jìn)攻。英國與美國左側(cè)與右側(cè) 1300年，羅馬教皇卜尼法八世宣布舉行基督大慶紀(jì)念，聲明“條條大道通羅馬”，并指示在羅馬的朝圣者必須靠左側(cè)行走。這個(gè)布告帶有法律上的強(qiáng)迫性，在西歐延續(xù)了五百多年。15世紀(jì)，英國稱霸海洋時(shí)，由于狹窄的倫敦泰晤士河口船只很多，為了避免船只相撞事件發(fā)生，英國海軍部規(guī)定，凡相對方向開來的船只，一律靠左航行。當(dāng)汽車時(shí)代到來時(shí)，保守的英國人仍然沿用了靠左行進(jìn)的習(xí)慣，將汽車方向盤放到了駕駛室的右側(cè)。維多利亞女王還派全權(quán)大使到日本游說，建議日本也用靠左行駛的做法。不過，日本實(shí)行的是車輛左側(cè)通行，行人右側(cè)通行，這樣人車相對，人能主動躲避車輛，這也許是受古代達(dá)官顯貴外出坐轎，庶民百姓迎面而行，便于躲避的影響吧。二戰(zhàn)前，我國受英、日等國影響，所以方向盤在右、靠左行駛；二戰(zhàn)后美國汽車源源進(jìn)入我國，方向盤是在左的，所以國民黨政府軍事委員會戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸管理局決定改為右側(cè)通行了。目前實(shí)行左側(cè)行車，方向盤在右側(cè)的國家和地區(qū)有：英國、愛爾蘭、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亞、新西蘭、日本等國家和我國的香港、澳門地區(qū)。除了以上這些國家和地區(qū)其他基本和我國相同.: 回答者：網(wǎng)友

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